Rotazione pneumatici del vostro veicolo è un dovere di manutenzione vitale che aiuta a prevenire l'usura irregolare e prematura dei pneumatici. Pneumatici nella parte anteriore normalmente indossano in un modo particolare, mentre i pneumatici posteriori solito indossare in maniera un po 'diversa. E 'una buona idea per ruotare i pneumatici ogni 6.000 miglia, o in combinazione con ogni altro cambio olio regolarmente programmati. Il metodo di rotazione ideale è determinato dal fatto che i pneumatici sono direzionali, e se il veicolo è a-, anteriore trazione posteriore o quattro ruote. Pneumatici direzionali
pneumatici direzionali
sono progettati per rotolare in una sola direzione. Pertanto, hanno bisogno di essere utilizzato su un solo lato del veicolo, perché spostandoli verso il lato opposto della vettura causerebbe loro a rotolare nella direzione opposta. Pneumatici direzionali sono destinate ad essere ruotato avanti e indietro tra l'asse anteriore all'asse posteriore sullo stesso lato del veicolo.
Trazione anteriore
Pneumatici su un veicolo che ha la trazione anteriore sono di solito ruotato nel modello "in avanti croce". In questo metodo, i due pneumatici sull'asse anteriore sono ruotati subito indietro sull'asse posteriore sullo stesso lato. Il pneumatico anteriore destro corrisponde posteriore destra e il pneumatico anteriore sinistro va al posteriore sinistra. I pneumatici sull'asse posteriore sono posizionati sui lati opposti sull'asse anteriore. La gomma posteriore sinistra va a destra anteriore e la posteriore destra va verso la parte anteriore sinistra.
Un metodo di rotazione alternativo per i veicoli front-wheel-drive si chiama "X-modello." La "X-modello" può essere fatto anche per i veicoli a quattro ruote motrici posteriori a trazione e. In questo metodo, i pneumatici anteriori sono ruotate verso le parti opposte sul retro, e le ruote posteriori vengono ruotate fino ai lati opposti sul frontale. Per esempio, la parte anteriore destra va a sinistra posteriore e la parte anteriore sinistra va al posteriore destra. Il posteriore destra va a sinistra anteriore, mentre il posteriore sinistra va a destra davanti.
Rear-Wheel Drive e quattro ruote motrici
metodo di rotazione del pneumatico primaria per i veicoli a quattro ruote motrici posteriori e si chiama "cross all'indietro", che è sostanzialmente l'opposto del "forward attraversare" utilizzati per veicoli front-wheel-drive. Nel metodo "all'indietro croce", i pneumatici sull'asse posteriore sono ruotate verso l'assale anteriore sullo stesso lato, mentre i pneumatici anteriori ruotano verso lati opposti sull'asse posteriore. Per esempio, il posteriore destro è ruotato verso destra anteriore e posteriore sinistra viene ruotata a sinistra anteriore. La parte anteriore destra è ruotato verso la parte posteriore sinistra, mentre l'anteriore sinistro viene ruotato verso la parte posteriore destra.
Pneumatici di dimensioni diverse
pneumatici del veicolo che sono di diverse dimensioni e non direzionale sono ruotati nel metodo "side-to-side". In questo metodo, il pneumatico anteriore destro viene semplicemente ruotata verso sinistra anteriore, mentre il pneumatico anteriore sinistro va a destra anteriore. La gomma posteriore destra va a sinistra posteriore, mentre la gomma posteriore sinistra va a destra posteriore.