La manutenzione ordinaria di un auto è un aspetto cruciale della proprietà esperienza. Vetture trascurate che soffrono di manutenzione differita abbattere più di frequente, valgono meno soldi di automobili ben tenuti e possono anche diventare pericoloso guidare. Cambiamenti di olio, messe a punto, i lavori di manutenzione dei freni e dei pneumatici dovrebbero essere eseguiti regolarmente. Rotazione regolare dei pneumatici di una vettura assicura che durano più a lungo possibile prima di dover essere sostituito. Il proprietario può fare questo con gli strumenti adeguati. Perché Ruota Pneumatici
rotazione pneumatici
è un aspetto importante di massimizzare la durata dei pneumatici del vostro veicolo. Come veicolo è guidato intorno ad un angolo, il bordo esterno dei pneumatici cominciano a indossare come il pneumatico si sporge un poco in angolo. Nel tempo, questo indossando diventerà abbastanza grave che i pneumatici dovranno essere sostituite. Ruotando i pneumatici anteriori a quella posteriore e persino una parte all'altra, filo pneumatico è uniformata e le gomme durerà più a lungo. Pneumatici anteriori generalmente indossano più rapidamente rispetto ai pneumatici posteriori.
Quando A Ruota Pneumatici
In generale, i pneumatici devono essere ruotato ogni 6.000 a 7.500 miglia. Tuttavia, questo numero può variare a seconda del tipo di veicolo e del tipo di pneumatici che il veicolo utilizza. I produttori di automobili e produttori di pneumatici hanno stabilito le linee guida per i pneumatici rotanti. Se siete in dubbio, consultare il produttore o il produttore di pneumatici. | Photos.com strumenti necessari
Se si decide di ruotare le gomme da soli, avrete bisogno di un paio di strumenti. Utilizzare un jack pavimento resistente per sollevare il veicolo. La maggior parte delle automobili e camion sono dotati di una presa piccola forbice, ma questi devono essere utilizzati solo per le emergenze, come la modifica di un piano, dal momento che non sono molto pesanti. Una volta che il veicolo viene sollevato, utilizzare quattro cavalletti per sostenerlo. È necessario sostenere tutti e quattro gli angoli del veicolo, in quanto sarete in movimento tutte le quattro ruote a diverse posizioni. Utilizzare una chiave inglese per allentare i dadi e una chiave dinamometrica per serrare i dadi per l'impostazione corretta. Dopo la rotazione dei pneumatici, controllare la pressione dei pneumatici con un indicatore di pressione dei pneumatici e regolarla se necessario.
Rotante Pneumatici
Sui veicoli a quattro ruote motrici posteriori e con pneumatici della stessa misura, spostare il posteriore sinistro verso la parte anteriore sinistra, la destra posteriore alla parte anteriore destra, il diritto anteriore a quella posteriore sinistra e la parte anteriore sinistra a posteriore destra. Sui veicoli front-wheel-drive spostare la parte anteriore sinistra a posteriore sinistra, il diritto anteriore a quella posteriore destra, la destra posteriore verso la parte anteriore sinistra e la posteriore sinistra a destra davanti. Sui veicoli con pneumatici direzionali che sono le stesse dimensioni ai quattro angoli, spostare le ruote posteriori in avanti e la parte anteriore alla parte posteriore sullo stesso lato del veicolo. Se le gomme posteriori sono più larghe fronti e non direzionale, passare dalla parte anteriore e posteriore pneumatici a lato. Reinstallare i dadi e serrarli. Abbassare la vettura al suolo. Serrare i dadi per l'impostazione corretta, di solito intorno a 90 piedi-libbre.