Consumo della gomma sulla parte esterna dei pneumatici anteriori di un veicolo è un evento comune che ha molte cause. Modelli di usura dei pneumatici offrono indizi importanti sulla salute e la funzionalità del sistema di sospensione anteriore di un veicolo. Quello che segue è un breve elenco delle più comuni cause di usura sulla parte esterna dei pneumatici anteriori di un veicolo. Tire Sottogonfiaggio
underinflated pneumatici per veicoli anteriori possono causare un'usura eccessiva o anormale sul perimetro esterno dei pneumatici. Pneumatici di pressione insufficiente tendono a piegare verso l'interno verso il centro, una condizione che causa i bordi esterni dei pneumatici per premere verso il basso con forza anormale, che può causare eccessiva usura dei pneumatici fuori.
Tires sbilanciati
pneumatici del veicolo devono essere adeguatamente equilibrata prima di essere installati su un veicolo. Pneumatici anteriori che sono impropriamente bilanciato o non bilanciato affatto prima installazione su un veicolo svilupperanno anormali modelli di usura, tra cui eccessiva usura del pneumatico esterno.
Non corretto allineamento di rotella
assetto inadeguato, una condizione che può essere causata da difetti anteriori parti di sospensione o di un bordo veicolo danneggiato o piegato, può causare un'eccessiva usura esterna del pneumatico anteriore. Abnormal allineamento ruota anteriore pone sollecitazioni anomale e carico sui pneumatici anteriori, una condizione che può causare eccessiva usura esterna del pneumatico anteriore.
Usurati Ammortizzatori /Struts
scosse e puntoni usurati può permettere che i pneumatici dei veicoli di monitorare in modo anomalo e /o sviluppano influenza eccessiva, entrambi i quali possono causare l'usura dei pneumatici. Ammortizzatori usurati e puntoni sulla sospensione anteriore di un veicolo può causare eccessiva usura dei pneumatici, tra cui usura esterna del pneumatico anteriore.
Indossato tirante Ends
estremità del tirante sono una componente fondamentale della sospensione anteriore di un veicolo che colpisce l'allineamento delle ruote anteriori. Tirante indossato termina negativamente la stabilità del pneumatico impatto e l'allineamento delle ruote, entrambi i quali possono causare l'usura sulla parte esterna dei pneumatici anteriori di un veicolo.