Mantenere i pneumatici sulla strada è la pietra angolare per mantenere al sicuro quando si guida. I dadi che fissano le gomme per il tuo veicolo devono essere controllati regolarmente per i segni di allentamento per garantire la sicurezza. Ci sono una serie di ragioni diverse per cui i vostri dadi possono finire per perdere, e sapendo quello che stanno può aiutare a mantenere voi ei vostri passeggeri sicuro sulla strada. Temperature
La maggior parte ruote oggi sono fatti di una lega di alluminio e sono tenuti al mozzo con dadi in acciaio. Questi due metalli diversi espandono e si contraggono a diverse temperature che possono causare loro di allentare come si riscaldano e si raffreddano. Ciò può causare dadi per allentare anche se sono serrati a standard di fabbrica. E 'un evento comune dopo le ruote sono state rimosse e reinstallate. Questo può essere causato dalla temperatura applicazione a differenza della temperatura esterna. Se il negozio in cui sono installate le gomme è troppo calda o fredda rispetto alla temperatura ambiente all'aria aperta, può portare alla contrazione o espansione.
Sopra o sotto Serraggio
Sotto torquing i pneumatici è una spiegazione semplice per allentati dadi. Se essi sono correttamente serrate, quindi la sicurezza dei pneumatici sarà al minimo. Tuttavia, non si può capire che oltre serraggi può anche essere altrettanto male in termini di proteggere i vostri dadi. Negli torquing riduce forza di chiusura da stretching le borchie o thread di là della capacità di essere reattivo. Questo è particolarmente vero quando è fatto ripetutamente. Negli serraggi anche può portare ad altri problemi, come rotto, sequestrati o attraversano dadi filettati che non possono applicare la stessa forza di serraggio. | Photos.com impropri superfici di accoppiamento
superfici di accoppiamento non appropriate possono causare scarsa forza di serraggio come pure, tra le zone danneggiate e contaminate. I contaminanti possono includere eccesso di sporcizia, sabbia, ruggine, bave di metallo o vernice. Forza di serraggio appropriato non può essere ottenuto con superfici di accoppiamento non piane come hub danneggiati o deformati. Forza di serraggio può essere diminuita con fori usurati o allungata. Quando gli agenti inquinanti sono presenti, possono anche cambiare il rapporto di coppia e causano coppia falsa. Questo è dove coppia applicata per vincere l'attrito non è convertita in forza di serraggio.