Pneumatici venduti negli Stati Uniti devono soddisfare determinati standard. Essi devono soddisfare gli standard di dimensione per forma del cordone, diametro e larghezza. Il Tire USA e Rim Association e la European Tire e organizzazione tecnica Rim concordano anche su altri parametri dei pneumatici. Questi standard, stabiliti da queste organizzazioni, di solito sono intercambiabili. Ci sono ancora diversi sistemi di misura dei pneumatici che sono in uso oggi. Il sistema che utilizza la vostra automobile può dipendere quando il veicolo è stato fatto. Poiché le prestazioni dell'automobile è aumentato e veicoli è diventato più complesso nel corso degli anni, i sistemi di misura dei pneumatici sono cambiati. Ci sono alcune misure di pneumatici espressi con solo numeri e altri con lettere e numeri. Sistemi numerici ed alfanumerici
Il sistema di dimensionamento pneumatico numerico è il più antico degli Stati Uniti. E 'utilizzato per i pneumatici per autovetture. Quando è stato utilizzato questo sistema, le proporzioni dei pneumatici erano o 82 o 92. L'aspect ratio è il rapporto tra heighth del pneumatico e la larghezza. L'altezza è misurata dalla parte interna del pneumatico alla parete esterna quando il pneumatico è completamente gonfio. La larghezza viene misurata anche quando il pneumatico è completamente gonfio da una stonewall attraverso all'altro lato. Per esempio, un pneumatico che aveva la misura di pneumatico numerico 7,00-14 ha una larghezza della sezione di 7 pollici, un diametro del cerchio di 14 pollici, e un rapporto di aspetto di 92.
Con il sistema alfanumerico, che era stabilito nel 1968, la misura del pneumatico si basa anche sul carico del pneumatico capacità rispetto alla sua dimensione complessiva di trasporto. Capacità e le dimensioni del pneumatico sono indicati da lettere dalla A alla N. Un pneumatico marcato con A significherebbe il più piccolo dei pneumatici con la capacità più bassa. Un pneumatico contrassegnato con N sarebbe il più grande pneumatico con la più alta capacità. BR78-13 sarebbe un esempio di una misura del pneumatico nel sistema alfanumerico; 78 è il rapporto di aspetto e la 13 è la misura della ruota in pollici
di oggi Tire Size Sistemi
sistemi di misura del pneumatico di oggi dipendono da molte cose. Il numero e le lettere indicano quando un veicolo è stato fabbricato e se è stato prodotto o importato. Il sistema di dimensionamento pneumatico fornisce anche informazioni sulle dimensioni di un pneumatico. Le tre misure più importanti per ottenere una misura adeguata per i pneumatici del vostro veicolo sono altezza, larghezza, e la capacità di carico. Il sistema di misura del pneumatico P-metrica è la versione Stati Uniti del sistema sistema metrico europeo, che è stato avviato nel 1976. Dimensioni P-metriche iniziano sempre con P, che sta per passeggero. In caso contrario, P-metrica e metriche sono gli stessi.
Un esempio di misura del pneumatico P-metrica sarebbe P215/65R15 89H. La P sta per passeggero, naturalmente. Il numerale 215 è per la larghezza del pneumatico in millimetri. Il numero 65 è il rapporto di aspetto di questo pneumatico. La R sta per radiale, al contrario di pneumatici diagonali o con cintura. I 15 stand per centimetri, non millimetri, ed è la misura del diametro del cerchio. Infine 89H è la descrizione del servizio. Le 89 sta per la capacità di carico, e la H è per la velocità massima per la quale il pneumatico.
Dimensioni intercambiabili
Se si dispone di una vecchia auto che ha i pneumatici che sono scritti in formati numerici, allora si avrà bisogno di convertire quelli di dimensioni P-metriche di trovare per la vostra auto. Le prime macchine avevano pneumatici stretti e ruote strette. Gomme di oggi, con dimensioni P-metriche sono di solito parlavano di come una serie, secondo le loro proporzioni. Per esempio, una macchina che ha un pneumatico con un rapporto di 80 è conosciuto come un 80-serie. Se si dispone di un auto precoce fatta con un pneumatico dimensione numerica, poi si vuole una gomma che è di oggi 75 - o 80-serie di pneumatici dimensioni. Questo è molto importante se il veicolo ha ancora le ruote originali.
Se avete un veicolo con un formato alfanumerico, quindi per individuare dimensioni intercambiabili nei sistemi di oggi, è necessario identificare il formato del pneumatico. Se si dispone di un pneumatico alfanumerico 78-serie, dovrebbe essere sostituito con 80 o 75 della serie i pneumatici di oggi. Anche in questo caso, si sta cercando il pneumatico più stretto, come negli esempi precedenti. Se il pneumatico formato alfanumerico è un pneumatico 50, 60 o 70 della serie, allora si avrà bisogno di trovare una misura del pneumatico P-metrica che ha un rapporto di formato equivalente. È possibile farlo con una tabella di conversione o leggendo la misura del pneumatico P-metrica. Ricordate, il formato è il numero di 2 cifre dopo il segno di barra sulla misura del pneumatico P-metrica. Nell'esempio riportato nella sezione 2, P215/65R15 89H, le proporzioni sarebbero 65, e questo sarebbe partita con un pneumatico formato alfanumerico che ha avuto un rapporto di aspetto della serie 60.
Pneumatici radiali
Mai mescolare i pneumatici radiali con qualsiasi altra costruzione su una macchina. Pneumatici radiali possono essere utilizzate solo se le ruote sono sostituite sulla vostra auto vecchio e la sospensione è stato adeguato. Si dovrebbe mai mischiare pneumatici radiali e diagonali sullo stesso veicolo, allo stesso tempo. Pneumatici radiali non sono intercambiabili con pneumatici bias!
Tire conversione Grafici
Se si possiede una vecchia auto, sarà importante per voi di conoscere i vostri pneumatici e quali dimensioni sono intercambiabili. Potete chiedere al vostro concessionario. La maggior parte dei commercianti hanno una tabella di conversione del pneumatico che vi aiuterà a scegliere le gomme giuste. Si può anche essere in grado di trovare alcune tabelle di conversione dei pneumatici su Internet, invece, il rivenditore di essere più affidabile. È anche possibile capire se la tabella di conversione che si sta portando nella direzione giusta per trovare dimensioni intercambiabili pneumatici. E 'importante capire che cosa tutte quelle lettere e numeri significano sul lato dei vostri pneumatici per essere in grado di trovare le gomme giuste per il vostro veicolo.