Dal pneumatici colmare il divario tra l'auto e la strada, è ovvio che sono componenti importanti per la vostra sicurezza. Tutte le autovetture meno di 10.000 kg sono ora richiesto per legge a fornire informazioni pneumatico specifico per il veicolo. Questo include dimensioni, carico e la Valutazione della velocità e comprende anche le informazioni di ruota di scorta. Le auto sono prodotte e poi calibrate per la dimensione pneumatici originariamente posto su di loro. A partire dal 2003, Tire Informazioni Placards sono stati collocati in una posizione standardizzata a beneficio dei proprietari di auto. Dimensione Really Matters
Situato nello stipite della porta o del montante B della maggior parte delle auto è il pneumatico Informazioni Manifesto (TIP), che elenca le dimensioni dei pneumatici e le specifiche di gonfiaggio consigliata per il veicolo. Prima del 2003, la punta potrebbe essere stato collocato nel vano portaoggetti, portello serbatoio benzina, lato passeggero stipite (su Ford berline), o nel vano motore. Questi cartelli informano i proprietari dei veicoli che dimensione pneumatici il tachimetro e il contachilometri della vettura sono stati calibrati per. Mentre la maggior parte proprietari di auto raramente cambiano le dimensioni dei loro pneumatici, ci possono essere motivi per cui potrebbe essere necessario. Tenete a mente che una volta che la misura del pneumatico è cambiata, le letture del contachilometri e tachimetro sarà spento, anche marginalmente, a seconda della differenza di altezza del pneumatico - che può portare a una minore efficienza del carburante
L'. Tire Informazioni Manifesto
Il TIP racconta il proprietario dell'auto la dimensione del pneumatico in tre modi diversi. Per esempio, una dimensione di pneumatico 225/60/16 indica che la larghezza del battistrada dai fianchi al muro laterale è di 225 millimetri, rapporto altezza della gomma è 60 per cento della larghezza del battistrada, e la dimensione del diametro del centro di il pneumatico è di 16 pollici. Altre informazioni importanti sul cartello è il peso per asse, la capacità di carico dei pneumatici di conformarsi al peso per asse, il codice di velocità del pneumatico, e la raccomandata pressione di gonfiaggio dei pneumatici anteriori, posteriori e di ricambio. Ricordate che sarete alterare il contachilometri e tachimetro letture - - carico e di velocità valutazioni non dovrebbero mai essere declassati da pneumatici di produzione originali, mentre il formato può essere leggermente a causa di disponibilità e accessibilità dei pneumatici alterato. In questo modo si compromette la tua sicurezza e quella dei passeggeri nel veicolo.
Alterare misure di pneumatici
Alcune automobili provengono dal produttore di pneumatici di dimensioni non comuni. Se e quando si devono sostituire, si può scoprire le gomme sono difficili da trovare e - se possono essere trovati - proibitivo. Altre ragioni per alterare pneumatici sono di aggiornare le gomme originali per una prestazione o di un pacchetto sportivo. Il problema è che l'altezza del pneumatico getta non solo al largo delle letture del tachimetro e contachilometri, ma può colpire anche i sensori dei freni ABS, messo annullare stress sui componenti delle sospensioni, e vengono pericolosamente vicino alla ruota e quando si gira bruscamente o di andare oltre urti. Misure di pneumatici possono essere modificati dalla legge entro il 3 per cento del pneumatico originale. Questo aiuterà il sistema ABS per funzionare correttamente, oltre a ridurre al minimo il tachimetro e contachilometri calibrazione. Verificate sempre con un centro di assistenza pneumatici qualificato prima di tentare di modificare la dimensione delle gomme della vostra auto.