detriti strada può forare i pneumatici. Mentre il modo corretto per riparare un pneumatico è permanentemente ad eseguire una combinazione patch /spina dalla parte interna del pneumatico. Tuttavia, potrebbe essere necessario riparare il pneumatico manualmente, utilizzando un plug-stringa di stile fino a quando si può ottenere ad una struttura di riparazione. Questa spina stringa deve essere sostituito con un interno di riparazione nel più breve tempo possibile per evitare futuri rottura del pneumatico. Cose che ti serviranno manuale
Jack
Lug chiave
Tire kit spina
del proprietario (spina corda, spina puller e fresa) per taglio laterale pinze
portatile aria pompa
Aria manometro
Mostra più istruzioni
1
Allentare, ma non rimuovere, i dadi sul pneumatico danneggiato, utilizzando una chiave inglese.
2
Sollevare il pneumatico danneggiato da terra, utilizzando il jack ruotino in dotazione con il veicolo. La posizione di questa presa varia, fare riferimento al manuale del proprietario per l'esatta ubicazione.
3
Rimuovere i dadi e tirare la ruota e il pneumatico dal veicolo.
4
Rotolo il pneumatico fino a trovare l'oggetto che ha forato il pneumatico. Rimuovere l'oggetto utilizzando le pinze laterali di taglio.
5
Inserto l'alesatore, il dispositivo T-manico con una, simile a file fine circolare, nel foro creato dall'oggetto e levigare il foro di Utilizzo di un rapido, brevi colpi di fresa.
6
Inserire la spina stringa sul gancio della spina di estrattore in modo che il gancio è al centro del tappo. Ruotare la fine della spina di tenerlo attaccato al estrattore. Inserire l'estrattore nel foro alesato, quindi estrarre l'estrattore fuori fino a quando il tappo sporge circa la metà di un centimetro fuori del pneumatico. Rimuovere l'estrattore dalla spina.
7
gonfiate utilizzando la pompa portatile. Ogni pompa funziona in modo diverso, in modo da fare riferimento al manuale di istruzioni per la pompa.
8
Rimuovere il tappo dallo stelo della valvola, il componente di gomma che sporge sul lato del cerchio e premere la pressione dell'aria valutare al superiore del gambo per controllare la pressione dell'aria. Confronta il tuo letto a che nel manuale di istruzioni della pressione e regolare la pressione in base alle esigenze.
9
Posizionare il pneumatico posteriore del veicolo e serrare a mano i dadi.
10
Abbassare il veicolo a terra e accogliente i dadi con la chiave dado dell'aletta. Accertarsi di non stringere troppo e rompere le borchie dado dell'aletta, solo circa 80 a 100 libbre di pressione per fissare i dadi è necessario.