Ventosa, o "smerlo" dei pneumatici su un veicolo è una preoccupazione primaria per qualsiasi pilota. Cupping è quando i pneumatici di un veicolo sono esposti a maggiore usura del normale in uno di una varietà di modi. Coppettazione può essere risultante di un problema di riparazione o di pneumatici e deve essere riconosciuto per la condizione di pericolo è di bassa qualità. Che cosa è cupping?
Coppettazione è quando i pneumatici di un veicolo avere dentellature in loro. Cupping è causato da peggio di normale usura, strappi e pressione sulla superficie del pneumatico che prende piccoli pezzi e sezioni della superficie pneumatici off. I punti restanti vengono smussate durante la guida in modo che si chiamano "cupping" in opposizione a "chipping". Coppettazione può essere denominato da alcuni professionisti come "smerlo."
Guida con pneumatici che vengono coppettazione non è uno scenario sicuro per i piloti in quanto c'è meno contatto tra la superficie del pneumatico e quella della strada. Meno contatto significa meno trazione e controllo per l'avviamento e l'arresto.
Cosa causa Coppettazione a Tires?
La maggioranza dei casi di coppettazione accade nei pneumatici di bassa qualità a basso costo. Pneumatici di qualità superiore sono maggiormente in grado di resistere scheggiature dall'ambiente che causa coppettazione a pneumatici più economici. I consumatori dovrebbero avere pneumatici di alta qualità installati sui loro veicoli.
Un'altra causa di Coppettazione
Anche se le gomme sono di qualità superiore, e la coppettazione si verifica ancora, il problema potrebbe essere con una sospensione errante sul veicolo. Se la sospensione su un veicolo consente per le gomme a rimbalzare, come il veicolo rotola lungo, l'azione in più farà dei graffi sulle gomme, con conseguente coppettazione.
Purtroppo, quando la causa è la sospensione, una meccanico qualificato deve sostituire le sospensioni e le gomme. Dal momento che c'è il rischio che la causa sia un serio riparazione come sospensione, avendo un controllo meccanico del veicolo è spesso vale la spesa, nonostante il tempo che ci vorrà.
Odd Situazioni Coppettazione
Se i pneumatici vivendo coppettazione sono solo sul retro, la causa del problema può essere solo con l'allineamento del veicolo. Fortunatamente, in questi casi, l'acquisto di nuovi pneumatici e un adeguamento di allineamento è più economica rispetto alla sostituzione delle sospensioni e pneumatici. In caso di dubbio circa la condizione dei pneumatici, prendere il vostro veicolo ad un meccanico qualificato.
Due modi facile notare un problema con i pneumatici
Cercare rientranze e una superficie irregolare che assomiglia "capesante" nel battistrada del pneumatico, il conducente che deve aspettarsi di vedere una superficie liscia. Si potrebbe anche notare un leggero rombo come si muove il veicolo. Questo suono molto probabilmente deriva dalle macchie a coppa sulle gomme. Se si notano una di queste situazioni, prendere il vostro veicolo per un meccanico esperto.