Ci sono vari tipi di procedure per ruotare i pneumatici correttamente. Mentre alcuni sono più raccomandato di altri, a seconda del tipo di veicolo, la linea di fondo è che non importa come sono ruotati, gomme dureranno più a lungo se sono ruotati regolarmente. Pneumatici anteriori si usurano più velocemente perché sono le gomme sterzo e anche tre volte la potenza frenante dei freni posteriori. Veicoli front-wheel-drive anche aggiungere ulteriore usura a causa della coppia sull'asse anteriore. Cose che ti serviranno
Lug dado chiave
Jack
quattro cavalletti
Serraggio a cricchetto (libbra piede) e la presa insieme
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convenzionale Trazione anteriore pneumatici Rotazione
1
Applicare il freno di stazionamento per bloccare le ruote posteriori.
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Allentare i dadi su tutti e quattro i pneumatici con la chiave dado dell'aletta. Non girare i dadi più di mezzo giro in senso antiorario per allentarle.
3
Sollevare un quarto anteriore del veicolo con un martinetto e mettere un piedino di appoggio sotto. Abbassare il martinetto in modo che il veicolo si basa su un piedino di appoggio. Ripetere l'operazione per l'altro quarto anteriore del veicolo ed i quarti posteriori così l'intero veicolo è elevata e di riposo su cavalletti.
4
Rimuovere i dadi e le gomme, ma lasciare ogni pneumatico per la sua rispettiva ruota .
5
portare ogni pneumatico anteriore subito indietro in posizione posteriore: gomma anteriore sinistra alla posizione posteriore sinistra e destra del pneumatico anteriore in posizione posteriore destra
6
. Portare l'originale gomma posteriore sinistra per la posizione anteriore destra e l'originale gomma posteriore destra, in posizione anteriore sinistra.
7
Sostituire i pneumatici e dadi ciechi. Serrare i dadi come perfettamente possibile con la vettura sollevata.
8
abbassare il veicolo di un quarto alla volta. Iniziare con i pneumatici posteriori poiché il freno di stazionamento è nella posizione di blocco. Utilizzare il martinetto per sollevare il veicolo abbastanza alto da rimuovere ogni stand jack.
9
Serrare i dadi con un cricchetto torquing a schema incrociato o di stella con indicazioni di coppia del veicolo per i dadi.
convenzionale Rear-Wheel, quattro ruote motrici e trazione integrale pneumatici Rotazione
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Eseguire i punti da 1 a 4 nella sezione 1.
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Portare le gomme posteriori semplice. Gomma posteriore sinistra per la posizione anteriore sinistra e la destra del pneumatico posteriore in posizione anteriore destra.
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Attraversare le gomme anteriori per l'asse posteriore. Sinistra pneumatico anteriore in posizione posteriore destra e anteriore destro in posizione posteriore sinistra.
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eseguire i passaggi da 7 a 9 nella Sezione 1.
Unidirezionale /direzionale rotazione dei pneumatici
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Eseguire i punti da 1 a 4 nella sezione 1.
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scambiare le gomme sullo stesso lato. Anteriore sinistra a posteriore sinistra, sinistra posteriore a quella anteriore sinistro, anteriore destro a posteriore destra, e la destra posteriore a quella anteriore destra.
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eseguire i passaggi da 7 a 9, come illustrato nella sezione 1.