Goodyear pneumatici produzione non è totalmente meccanizzato e richiede un certo grado di esperienza e competenza per realizzare specifiche aziendali. Goodyear ha implementato una nuova tecnologia di fabbricazione, IMPACT, che afferma rivoluzionerà la produzione di pneumatici, a grande beneficio per i consumatori in materia di prezzi e di Goodyear nei costi. L'impatto della tecnologia IMPACT
tecnologia guida il cambiamento
IMPACT è integrata Precision Manufacturing Assemblati tecnologia cellulare. L'aspetto rivoluzionario è che i componenti del pneumatico sono formate e assemblati simultaneamente, piuttosto che il metodo tradizionale di dover passaggi separati per rendere le parti e poi assemblarli. La conformità con le specifiche Goodyear può essere monitorato come il pneumatico è creato piuttosto che la consueta ispezione post-assemblaggio e controllo qualità. Questo cambiamento nella produzione produce un migliore confort di marcia, una migliore maneggevolezza e una migliore durata del battistrada, il tutto reso possibile dal controllo spec al momento della creazione, il taglio di precisione e l'eliminazione di passaggi splicing, Goodyear dice.
Goodyear radiale
Solo
il passaggio perfetto del test.
fabbricazione Goodyear pneumatico radiale rimane una serie di fasi di produzione piuttosto che un processo automatizzato. Questi sono i materiali e le misure che vengono monitorati per soddisfare le specifiche radiali, mentre le formule esatte, la composizione, le temperature e simili sono informazioni private non rilasciato da Goodyear. Il processo inizia con una miscela di oli, ben 30 diversi tipi di gomma, carbonio, additivi e misurato a norme precise per creare diversi composti differenti. I composti sono miscelati per creare parti di pneumatici, come fianchi, battistrada e altri. Filo di acciaio ad alta resistenza è composto rivestito e utilizzato per creare il tallone, che è il bordo del pneumatico che posti al cerchio della ruota. Questo tallone così come le fasce di acciaio incorporate la circonferenza del pneumatico devono rispettare precisi standard Goodyear.
Goodyear fianco del pneumatico
Il fianco dice tutto
Le marcature sui fianchi delle specifiche di un pneumatico Goodyear sono una biografia di quel pneumatico specifico. La prima lettera indica il tipo di veicolo, come passeggero, trasporto leggero, camion e altro ancora. Successivo il numero di tre cifre indica la larghezza del pneumatico quando montato. Il numero a due cifre dopo il segno di barra indica l'altezza del pneumatico in percentuale della larghezza del pneumatico, e la lettera seguente indica tipo di costruzione, con R per radiale, B per la diagonale cinturata e D per la diagonale diagonale cinturata. Successivamente, il numero a due cifre dopo il tipo di costruzione indica la dimensione del cerchio per montare il pneumatico sul. I numeri e le lettere che seguono le informazioni sulle dimensioni del cerchio sono codificati specifiche per il carico e la velocità di giudizi, che può essere determinata facendo riferimento alla letteratura Goodyear spec.