riparazione Tire prevede una fissazione fughe di perline, stelo valvola perdite, forature pneumatici e cerchi danneggiati. I processi per i diversi tipi di riparazione pneumatici sono numerable, ma ogni metodo utilizza lo stesso insieme di strumenti. Gli strumenti utilizzati nella gamma di riparazione pneumatici da un martello di gomma per smerigliatrici idrauliche. Patch Forniture
patch
gomma, tappi, e combinazioni spina /patch sono gli strumenti No. 1 utilizzati nella riparazione dei pneumatici. La patch più stabile è la combinazione spina /patch, in quanto crea un sigillo sulla parete di un pneumatico e una guarnizione nel foro. Le patch aderire al pneumatico, dopo la preparazione della superficie, utilizzando una protezione autoadesiva combinata con un cemento di gomma chimicamente ingegnerizzati - che è un altro strumento utilizzato per la riparazione di pneumatici. Una smerigliatrice ruota viene utilizzato per spingere le bolle di aria fuori dal cerotto e per assicurare una buona adesione. L'utensile presenta come una ruota di 1 pollice su una maniglia con picchi sordo intorno alla circonferenza della ruota. Tenuta Bead è utilizzato per rivestire l'esterno della patch per fornire la migliore tenuta possibile.
Strumenti di preparazione
un martello pneumatico con testine intercambiabili è lo strumento più comune in un negozio di riparazione pneumatici. Il trapano con una punta installata, viene spinto attraverso il foro nel pneumatico per ripulire i bordi del foro e predisporre il foro di una spina. La testa di rettifica sul trapano macinare la zona circostante il foro per creare una superficie ruvida per una patch per afferrare. Un raschietto e una gomma rammollimento chimica simile all'alcol vengono utilizzati per pulire la superficie ruvida di detriti. | Photos.com Strumenti aggiuntivi
Una riparazione che necessitano di pneumatico è di solito ancora su un cerchione. Una macchina di montaggio pneumatico smonta il pneumatico dal cerchione per la riparazione, utilizzando braccia e tabelle idraulici. Strumenti di rimozione della valvola-core e gli strumenti di fissaggio della valvola aiutano a riparare o sostituire steli delle valvole danneggiate. Un serbatoio dunk è un serbatoio a forma di mezza-luna capace di sommergere un pneumatico sufficientemente in acqua per tracciare e localizzare una perdita. Lo strumento più comune di tutti quelli usati in riparazione pneumatici è il semplice pastello. E 'utilizzato per contrassegnare la posizione di una perdita, tracciare il percorso di una patch, segnare in cui lo stelo della valvola e pesi delle ruote vanno, e l'etichetta di un pneumatico con vari dettagli.