Auto cerchi prendere una punizione molto se sottoposto a intemperie. Oltre ad acqua, fango e sporcizia, veicolo cerchi hanno anche sopportare la polvere dei freni, sale antigelo, catrame e cemento, che può finire su entrambe le superfici del cerchio interno e quello esterno. Coprimozzi possono oscurare la quantità di materiale estraneo sui cerchioni, nascondendo mesi o anni di accumulo. Fortunatamente, i proprietari di veicoli in grado di eseguire un lavoro di vernice professionale sul loro cerchi seguendo pochi passaggi e l'utilizzo di alcuni prodotti e strumenti di base. Cose che ti serviranno
Cacciaviti
Levagomme mq Piano jack
cavalletti
Pennello
Guarnizione raschietto
Dish-lavaggio detergente
Bucket, spazzola della gomma
Carta vetrata (bagnato) per Rags
Nastro adesivo
mascheratura Carta in Primer vernice
diluente per vernici
Pittura epossidica
di istruzioni Manuale di riparazione
dinamometrica
Cera (opzionale) economici Mostra Altre istruzioni
1
il cambio del veicolo in sosta per un automatico o neutro per un cambio manuale. Applicare il freno di emergenza. Rimuovere i coprimozzi dal veicolo da loro facendo leva con un cacciavite o con un cacciavite per rimuovere le viti di fermo. Utilizzare un quattro vie pneumatici ferro per allentare tutti i dadi delle ruote, ma non rimuovere le ruote. Sollevare anteriore del veicolo e il telaio posteriore con una presa pavimento, e posto due cavalletti sotto il telaio posteriore e due sotto la parte anteriore.
2
Rimuovere i dadi da tutte le ruote con il cric . Posizionare le ruote rivolte verso l'alto su una superficie dura e piana. Utilizzare un pennello per applicare uno strato di diluente lacca sulla superficie esterna del cerchione, applicare una mano sulla parte interna del cerchio, se si vuole verniciare entrambi i lati. Rimuovere qualsiasi tar strada o cemento da ogni cerchio con un raschietto guarnizione. Usare la forza della luce con il raschietto guarnizione.
3
Mix lavastoviglie detersivo e acqua in un secchio. Pulire ogni cerchio con un pennello gomma, quindi risciacquare la cerchi con acqua. Sand tutte le zone sui cerchi, anteriore e posteriore, con 200-grana carta vetrata. Sand i profili curvi e raggi a mano. Sabbia alla fine del cerchione senza graffiare la superficie del pneumatico. Sabbia intorno allo stelo pneumatico su entrambi i lati. A seconda della finitura che si vuole ottenere, fare un secondo passaggio di levigatura sui cerchioni con 400 -. Oppure carta vetrata 600-grana
4
Sciacquare i cerchioni e secco lucidare con stracci, rimuovendo ogni traccia di umidità . Mascherare il pneumatico con strisce di nastro adesivo: Luogo nastro attorno alla circonferenza del pneumatico appena sotto il labbro cerchio. Mascherare entrambi i lati se la pittura sia l'interno e l'esterno. Inserire carta mascheratura sul pneumatico, sovrapponendo il nastro accanto al cerchio, e il nastro in posizione su entrambi i lati. Coprire entrambe le superfici piane del pneumatico. Utilizzare strisce di nastro per mascherare ogni core stelo della valvola, sia anteriori che posteriori.
5
agitare un barattolo di vernice fondo fino a quando completamente agitato. Tenere la bomboletta a circa 20 centimetri dalla superficie del cerchio e premere la manopola di vernice. Fai back-e-vieni movimenti ampi su tutto il bordo, entrambi i lati anteriore e posteriore. Dipingere una seconda mano di fondo su entrambi i lati
6
Sand la superficie del cerchio leggermente su entrambi i lati con 800 -. Ai 1.000-carta vetrata grana. Non sopportare il basso e rimuovere la vernice primer. Pulire la polvere di carteggiatura con un panno. Agitare una lattina di vernice epossidica. Applicare un leggero strato sulla superficie del cerchio --- appena sufficiente a coprire il fondo. Attendere fino a quando si asciuga laterali, secondo le istruzioni, e capovolgere il cerchio per applicare una prima mano. Applicare fino a tre mani di vernice epossidica per entrambi i lati di ciascun cerchio. Lasciare asciugare la vernice e curare.
7
Rimuovere il nastro adesivo e carta dal cerchioni. Posizionare ogni ruota posteriore sui mozzi. Serrare i dadi con il cric quanto basta per tenere i cerchi saldamente ai mozzi. Sollevare il veicolo con il martinetto pavimento, e rimuovere i cavalletti. Completare il serraggio dei dadi con una chiave dinamometrica in base alle specifiche del manuale di riparazione. Applicare una pasta pesante o cera crema ai cerchioni dopo aver atteso una settimana o due.