I modelli a coste su un pneumatico di veicolo sono conosciuti come il disegno del battistrada. Questi schemi sono attentamente pensati dal produttore del pneumatico per eseguire bene in condizioni di impiego previste del pneumatico. Il disegno del battistrada può essere simmetrica o asimmetrica in natura. Simmetriche Ruote
pneumatici simmetrici
hanno un battistrada che è la stessa di tutti i parti interna ed esterna del pneumatico.
Asimmetrico Tires
pneumatici asimmetrici hanno un battistrada che è diverso per tutta la larghezza del pneumatico. Se si guarda a un pneumatico asimmetrico i disegni del battistrada interno ed esterno non saranno gli stessi. | Photos.com I vantaggi dei pneumatici simmetrici
maggior parte dei passeggeri non ad alto rendimento veicoli utilizzeranno pneumatici simmetrici. Pneumatici simmetrici, sono in genere tranquilla e di lunga durata. I loro disegni del battistrada permettono loro di essere ruotato in molti modi diversi, che aumenta notevolmente la vita del pneumatico.
Vantaggi dei pneumatici asimmetrici
pneumatici asimmetrici
sono progettati con veicolo prestazioni in mente e si trovano comunemente sulle auto sportive. Pneumatici asimmetrici hanno grandi blocchi di battistrada sulla parte esterna per aumentare la stabilità in curva e blocchi del battistrada più stretto lungo la parte interna del pneumatico per aiutare inverno o di guida sul bagnato.
Attenzione
Quando si sostituiscono i pneumatici di un veicolo, non mescolare mai pneumatici simmetrici e asimmetrici sullo stesso veicolo. Mescolando questi due tipi di pneumatici può causare la maneggevolezza del veicolo a diventare instabile, in particolare in caso di pioggia.