I pneumatici di ricambio sono un "must" dopo i vostri attuali hanno portato ad un certo punto . Nuove gomme prevedono una migliore trazione , ma il loro effetto sul consumo di carburante del veicolo può essere inferiore al desiderabile . Resistenza
rotolamento resistenza al rotolamento è la forza che si oppone al moto di rotolamento dei pneumatici sul vostro veicolo. Questa forza viene da attrito e resistenza al vento . Pneumatici più nuovi avranno un battistrada che non è ancora logorato , che può portare ad una maggiore resistenza al rotolamento e diminuita efficienza del carburante . Resistenza al vento diventa un fattore più importante da considerare che la resistenza al rotolamento quando si guida a velocità superiori a 45 mph .
Pneumatici usurati
pneumatici nuovi solitamente non sarà rotto -in fino a quando non sono stati cacciati per 35.000 a 50.000 miglia. Pneumatici non raggiungono la loro efficienza di combustibile ottimale fino a circa il 50 per cento indossati .
Pneumatici a basso consumo
Puoi acquistare pneumatici " a basso consumo " che sono progettati per rotolare con meno resistenza . Questi pneumatici perdono la metà del loro vantaggio consumo di carburante quando la velocità del veicolo aumenta da 60 mph a 75 mph. Una volta che sono stati indossati giù , pneumatici a basso consumo forniscono circa la stessa economia di carburante , come i pneumatici normali .