Probabilmente non avete intenzione di andare fuori controllo nella vostra auto in qualunque momento presto , ma la mancanza di battistrada può causare l'auto per fare proprio questo . È possibile acquistare un calibro di profondità del battistrada dei pneumatici per misurare il restante battistrada del pneumatico , ma è anche possibile utilizzare il metodo meno costoso di usare un centesimo. Un penny può essere utilizzato per determinare se il pneumatico ha più di 2/32nds e 6/32nds di pollice della fascia sinistra . Si sono tenuti per legge nella maggior parte degli Stati membri di avere più di 2/32nds di un centimetro di battistrada . Istruzioni
1
inserire un centesimo a testa in giù in una delle scanalature del battistrada sul pneumatico , con la testa di Lincoln puntati verso il pneumatico e rivolto verso di voi . Se una parte della testa di Lincoln è coperto dal battistrada , il pneumatico ha più di 2/32nds di pollice della fascia sinistra .
2
Posizionare il centesimo in una scanalatura del battistrada di un pneumatico si sospetta che ha una bassa battistrada . Inserire il centesimo a testa in giù , con la parte superiore del Lincoln Memorial di entrare nel battistrada e rivolto verso di voi . Il pneumatico ha più di 6/32nds di un centimetro di battistrada se parte della parte superiore del Lincoln Memorial è coperta dal battistrada .
3
Inserisci il centesimo in più scanalature del centro del pneumatico , così come nei bordi interno ed esterno del pneumatico , come indicato nei passaggi 1 e 2 . Lasciare almeno 15 cm tra ogni posizionamento del centesimo. Se il battistrada intorno al pneumatico copre sempre la testa di Lincoln o la parte superiore del Lincoln Memorial , il pneumatico supera entrambe le prove del battistrada .