L'uso di una equilibratrice bolla-tipo è antica quanto l'industria automobilistica stessa. Non come high tech come nuova rotazione bilanciatori, il bilanciamento bolla è ancora un modo efficace per controllare con precisione l'installazione vecchio e nuovo pneumatico. Una volta che il pneumatico è riparato o un nuovo pezzo di gomma è installato sul cerchione, si trova a pochi passi di base a partire da essere pronti per il montaggio sul veicolo. Cose che ti serviranno
pneumatico montato e RIM Compressore d'aria di gonfiaggio toolAir pressione gaugeTire peso toolBubble pneumatici balancerTire pesi di varie dimensioni
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1
gonfiare il pneumatico alla corretta pressione aggiungendo aria al pneumatico con lo strumento gonfiaggio aria. Controllare la pressione dei pneumatici per il gonfiaggio corretta. Il pneumatico deve essere correttamente gonfiato di un equilibrio corretto e preciso.
2
Rimuovere eventuali vecchie zavorre che sono attualmente sul cerchione della ruota di metallo. Questi vecchi pesi interferiranno con una bilancia di precisione. Bloccare l'equilibratrice in posizione fissa in modo che il meccanismo di equilibrio non sia danneggiato mettendo la ruota sul mozzo galleggiante.
3
Posizionare la ruota e il pneumatico sul bilanciamento bolla. L'esterno o strada laterale della ruota deve essere rivolto verso l'alto. Sbloccare il sistema di bilanciamento e consentono al pneumatico e mozzo flottante a venire ad un movimento fisso. In altre parole, quando il sistema di bilanciamento bolla viene prima sbloccato, l'hub galleggiante cercherà una posizione di livello e si sposterà intorno prima di venire finalmente a una posizione di lettura fissa.
4
Osservare la posizione della bolla d'aria nel doppio lettore di occhio di bue situato nel centro della finestra bolla mozzo flottante. Il doppio occhio di bue è identificato come due cerchi concentrici o anelli, uno dentro l'altro. Il pneumatico sarà bilanciato o livello, una volta che la bolla d'aria è morto all'interno di questo cerchio interno.
5
Aggiungi un piccolo peso della ruota verso il lato opposto della unleveled (lato alto) bolla. Posizionare i pesi, uno alla volta, a fianco del bordo metallico. Utilizzare incrementi di peso sempre più elevati fino a quando la bolla è centrata nell'occhio tori.
6
Bloccare il bilanciamento, e il martello i pesi delle ruote sul bordo rialzato con l'attrezzo di montaggio.
7
Sblocca il bilanciatore bolla e controllare il livello. Continua passaggi 7 al Punto 9 finché la bolla è al centro tori-eye della finestra della bolla.
8
Bloccare il sistema di bilanciamento bolla, rimuovere il pneumatico equilibrato, e montarlo sul veicolo.