pneumatici run-flat sono stati intorno per un po ', ma ora vengono aggiunti come optional e anche di serie su alcuni veicoli nuovi. Pneumatici run-flat hanno un sistema rinforzata delle spalle che tiene il peso del veicolo anche se non c'è aria nel pneumatico. Non tutti i rivenditori di pneumatici portano pneumatici run-flat. Se il veicolo è equipaggiato con pneumatici run-flat è necessario sapere come sostituire i pneumatici run-flat prima che necessitano di uno o potreste ritrovarvi bloccati. Istruzioni
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Leggere il manuale di istruzioni in dotazione con il veicolo. Il formato specifico e costruttore del pneumatico e cerchio saranno indicate all'interno del manuale. Hai bisogno di sapere questo quando lo shopping per i nuovi pneumatici, soprattutto se siete alla ricerca di nuovi pneumatici in un negozio di pneumatici, non una concessionaria che gestisce la vostra specifica marca di veicolo.
2
contatto gommisti della tua zona per vedere se portano il tipo di pneumatico run-flat che il veicolo richiede. Pneumatici run-flat sono montati su cerchi speciali che non possono usare i pneumatici normali. Sostituzione pneumatici run-flat con pneumatici normali richiederà di acquistare nuovi cerchi o rischio di danneggiare il cerchio e pneumatico del sistema di controllo della pressione.
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Chiamare il rivenditore che vende la stessa marca di auto si guida. Essi dovrebbero avere gli pneumatici si ha bisogno in magazzino o di essere in grado di ordinare per voi. Se essi non sono in grado di montare i pneumatici run-flat, avranno un elenco di luoghi che si può andare a farli montare.
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Aspettatevi di pagare più del doppio della quantità di run- forature di pneumatici regolari. Ogni pneumatico run-flat sarà almeno doppio o più di un pneumatico normale e dovrà essere sostituito due volte spesso. Pneumatici run-flat sono realizzati con una mescola molto più morbida e usurano più rapidamente rispetto ai pneumatici normali.