rotanti in acciaio-cinturati pneumatici all-terrain sul SUV o camion aumenterà notevolmente la durata e le prestazioni dei pneumatici. Poiché la maggior parte dei veicoli che avrebbero utilizzato i pneumatici all-terrain sono autocarri leggeri, SUV a quattro ruote motrici o veicoli a quattro ruote motrici, si raccomanda di ruotare i pneumatici ogni 6.000 miglia. All-wheel-drive e telaio a quattro ruote motrici e sospensioni sono molto più difficili le gomme poi le auto normali, quindi ruotare le gomme è fondamentale per la durata e le prestazioni del pneumatico. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti (4) per 1/2-inch unità grimaldello
presa auto 1/2-inch (in base alle dimensioni dado dell'aletta) per Chiave
compressore 1/2-inch rigido regolabile della coppia portatile aria con manometro della gomma
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1
determinare se l'acciaio cinturati pneumatici all-terrain sul veicolo sono pneumatici direzionali. Ci sarebbe una freccia stampigliata sul fianco del pneumatico dettare la direzione per il battistrada del pneumatico per ruotare in un movimento in avanti. Non molti pneumatici all-terrain sono direzionali, ma se lo sono, questo sarebbe alterare il modello di rotazione suggerita.
2
Con il veicolo in sosta su di una superficie pavimentata piatta e il freno di stazionamento inserito, rompere la linguetta dadi allentati su tutti i pneumatici con le ultime bar e la presa.
3
Sollevare l'assale anteriore del veicolo prima utilizzando il jack pavimento e mettendo il jack sta sotto un sicuro e sicuro punto di sollevare. Abbassare il martinetto pavimento e togliere quando l'asse anteriore è in sicurezza elevato.
4
Sollevare l'asse posteriore nello stesso modo e posizionare la presa si trova in un punto di passaggio sicuro e sicuro.
5
Rimuovere i dadi su tutte le ruote e quindi ruotare portando le gomme posteriori dritto in avanti verso la parte anteriore. Ruotare i pneumatici anteriori da essi incrociano sul retro. Posteriore sinistro sarebbe andato alla posizione anteriore sinistra. Anteriore sinistra sarebbe andato alla posizione posteriore destra. Posteriore destro sarebbe andato alla posizione anteriore destra. Anteriore destro sarebbe andato in posizione posteriore sinistra. Nel caso in cui la scolpitura del battistrada erano pneumatici direzionali, si sarebbe solo in grado di ruotare sull'asse anteriore al ponte posteriore.
6
Sostituire i dadi e serrare comodamente a mano. Abbassare il veicolo di un asse alla volta lentamente e serrare i dadi in modo alternativo con la chiave dinamometrica e la presa, rispettando i valori di coppia specificati per il veicolo.
7
Utilizzare l'aria portatile compressore e manometro per controllare e regolare la pressione dei pneumatici in ciascun pneumatico, rispettando la pressione dei pneumatici consigliata per asse per il vostro veicolo.