L'acciaio è una sostanza solida, ma lo fa flex e piegare con la pressione. Guidare il camion su buche o correre in cordoli danneggerà il vostro camion di cerchi se sono in acciaio semplice. Cracked cerchi bisogno di essere sostituito. Si potrebbe saldare una linea sopra la fessura per sigillare il cerchio, ma una volta che si crepa di un cerchio, il crack si diffuse indipendentemente riparazione. Ammaccature e ammaccature sono facilmente fissate su un cerchio. Un martello, un raddrizzatore cerchio e un po 'di fuoco consentono di realizzare riparazioni professionale. Cose che ti serviranno
Hammer
Rim raddrizzatore
portatili torcia
file di metallo propano
2 bar di leva
Straightedge
resistenti al calore Guanti
Occhiali di sicurezza
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1
Portare il veicolo ad un gommista professionista di avere la gomma rimossa dal cerchio. È possibile rimuoverlo a mano con due barre di leva, ma il processo richiede notevoli quantità di forza meglio serviti da una macchina idraulica. L'area del cerchio piegato
2
calore utilizzando un propano torcia portatile per circa due o tre minuti. Regolare la torcia da utilizzare come gran parte di una fiamma blu il più possibile per evitare scottature al cerchio. Non riscaldare il bordo dal lato visibile di esso se avete qualsiasi tipo di rivestimento protettivo sul cerchio. Indossare guanti resistenti al calore e occhiali di sicurezza durante tutto il processo.
3
usare un martello per toccare la curva in posizione. Martellare la superficie del cerchio con piccoli ma forte oscillazioni. Ripetere i passaggi 2 e 3 fino a quando la curva è diritta. Utilizzare qualsiasi tipo di righello, come un righello o striscia piatta di legno, per misurare l'area danneggiata. È inoltre possibile utilizzare un raddrizzatore dei rim disponibile da qualsiasi negozi di ricambi auto per tirare la curva in posizione. Un raddrizzatore afferra semplicemente la curva come un set di pinze e, si abbassa l'attrezzo per estrarre la curva.
4
Limare eventuali irregolarità o macchie ruvide sul bordo utilizzando un file di metallo. Avere il negozio di pneumatici montare e bilanciare il pneumatico prima di sostituirlo sul veicolo.