full-size ruota di scorta di Il 1994 Ford Explorer offre agli automobilisti un maggior senso di sicurezza di driver con parti di ricambio " ciambella " . Per ospitare la più grande riserva , senza sacrificare lo spazio di archiviazione , Ford posto la ruota di scorta sotto il veicolo . Risparmiando spazio , questo rende l'accesso alla riserva più alta intensità di lavoro che arrivare a un ricambio conservato nel bagagliaio . Ford ha nascosto gli strumenti necessari per cambiare una gomma in scompartimenti sopra il posteriore , parafango lato guida e nel fondo del bagagliaio , ma sono accessibili e facili da aprire . Istruzioni
1
Rimuovere le due aste di metallo dal vano portaoggetti situato nel pavimento , dietro i sedili posteriori . Collegarli con l'inserimento di uno nell'estremità dell'altro.
2
Togliere il cric dal vano portaoggetti posto sopra la sinistra , pneumatico posteriore .
3
Inserire una estremità della barra di metallo nel piccolo foro sopra la targa ed il cric scivolare sull'altra estremità . Torcere il cric in senso antiorario per abbassare la ruota di scorta .
4
Ruotare il fermo si trova alla fine del cavo di lato con la mano e scivolare attraverso il foro per rimuovere il pneumatico .