Sostituzione di ruote e pneumatici è facile se si sta progettando di mettere magazzino cerchi e pneumatici di nuovo sul veicolo. Se stai cercando di andare con una messa a punto più grande, fare misurazioni accurate sono fondamentali per garantire la posizione e guarda che speravano sul vostro veicolo. Cose che ti serviranno
Tape misura
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Rimuovere il pneumatico dal cerchio. Appiattire pneumatico eliminando tutta l'aria mediante un tool di rimozione della valvola dell'aria. Prendere un cacciavite e lavorare a bordo del pneumatico e del cerchio fino a quando è possibile spostare il bordo sopra l'orlo. Continuare finché tutta la parete laterale è oltre il bordo del cerchione utilizzando un lubrificante tipo grasso duro o WD-40. Tire flip più e ripetere processo separando il pneumatico dal cerchione nella stessa direzione di prima finché il pneumatico viene via.
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Misura cerchione o ruota il diametro dalla scanalatura tallone all'interno della scanalatura lato opposto . Questo è il diametro della ruota.
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Determinare la gomma giusta per il cerchio. Altre misure che dovrebbero essere incluse sono bolt pattern, backspace e compensati. Quattro o cinque vite modelli sono tipici. Su un modello a cinque bulloni, misurare la distanza da un bullone a un bullone di offset. In altre parole, scelse qualsiasi dei bulloni, saltare il bullone adiacente, e misurare al bullone successivo. Backspace è misurata dalla faccia della ruota al bordo laterale posteriore della ruota. Prendete due bordi dritti e misura in tutto il tallone del cerchio e giù per il viso ruota. Questo determina la quantità di spazio la ruota ha nella ruota bene. Offset è quanto della ruota è verso l'esterno o all'interno dalla faccia della ruota. Offset positivo è verso l'esterno, negativo è verso l'interno, e lo zero è sopra l'orlo.
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Leggi la parete del vostro pneumatico selezionato. Il pneumatico può leggere come un 225/50R17, per esempio. Il "225" è la larghezza del pneumatico in millimetri. Il "50" si riferisce al rapporto di aspetto, il rapporto tra l'altezza e la larghezza laterale, ed è espresso come percentuale (in questo caso, il 50 per cento). Quindi, per questo pneumatico fianco del pneumatico sono la metà alta (112,5 millimetri, o circa 4,4 pollici) in quanto è vasta. La "R" sta per radiale, e il "17" è il diametro del cerchio in pollici. Il pneumatico deve corrispondere al volante.