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Come mantenere una circonferenza di rotolamento

Driver raramente considerano che la distanza da coprire nel loro veicolo è una funzione di una singola rotazione della ruota. Una rotazione della ruota copre una distanza denominata la circonferenza di rotolamento del pneumatico. Il mantenimento di una circonferenza di rotolamento abbinate sul vostro veicolo - in cui tutte e quattro le ruote coprono la stessa distanza ad ogni rotazione - richiede che una particolare attenzione deve essere prestata ai pneumatici. I costruttori di veicoli in genere consigliamo di corrispondenza circonferenza di rotolamento di tutte e quattro le ruote. Il mancato rispetto di questa raccomandazione può causare problemi di gestione, di sostituzione del pneumatico normale, o costose riparazioni di auto-linea del veicolo. Cose che ti serviranno
Veicolo manuale
manometro della gomma del battistrada
profondimetro
Show More Istruzioni
1
consultare il manuale del veicolo o dal fabbricante del veicolo per determinare il pneumatico requisiti di corrispondenza o di rotolamento raccomandazioni circonferenza per il vostro veicolo, in quanto questo influenzerà la frequenza con pneumatici devono essere sostituiti. Ad esempio, alcuni produttori raccomandano una tolleranza circonferenza di rotolamento che permette tutte le profondità del battistrada di essere all'interno di un sedicesimo di pollice, mentre altri richiedono il raggio di rotolamento di tutti e quattro i pneumatici per essere lo stesso.
2 pressione dei pneumatici influisce la circonferenza di rotolamento.
Controllare la pressione di gonfiaggio di tutti i pneumatici regolarmente, utilizzando un misuratore di pressione dei pneumatici. Regolare la pressione per soddisfare le raccomandazioni del produttore che possono essere presenti nel manuale del veicolo o su un adesivo attaccato al telaio della porta della porta del conducente. La circonferenza di rotolamento è influenzata dalla pressione dei pneumatici, e uno o più sovra-o sotto-pneumatici gonfiati può tradursi in una circonferenza di rotolamento non corrispondenti per il veicolo.
3 usura del battistrada riduce la circonferenza di rotolamento.
Utilizzare un calibro di profondità del battistrada per misurare regolarmente la profondità del battistrada su tutte le gomme. Usura irregolare del battistrada che supera permesso differenza del produttore in circonferenza di rotolamento per il veicolo richiede la sostituzione dei pneumatici.
4
Sostituire tutte le gomme, allo stesso tempo, se possibile, con lo stesso marchio, il design del battistrada, e profondità del battistrada. Montare pneumatici accoppiati su ciascun asse se la tolleranza circonferenza di rotolamento per il veicolo permette diverse profondità del battistrada sugli assi anteriore e posteriore. Quando le circostanze lo permettono solo un pneumatico da sostituire, il battistrada eccesso sul nuovo pneumatico deve essere rasato in modo che la profondità del battistrada corrisponde ai pneumatici usurati sul veicolo.
5
Includere la ruota di scorta di dimensioni normali in tutti i modelli di rotazione del pneumatico, a partire dalla prima rotazione. Ciò promuoverà consumo del battistrada su tutte le gomme, e di fornire un pneumatico sostitutivo ben assortita dovrebbe uno di pneumatici lavorano essere danneggiati e devono essere sostituiti in modo permanente.

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