Pneumatici sono realizzati in diversi tipi, dimensioni e valutazioni, e questa informazione è modellato sul fianco in modo da poter identificare e sapere che tipo di prestazioni aspettarsi. Quando un pneumatico si consuma o è danneggiato, leggere il suo fianco per sapere cosa prendere per una sostituzione. Quando si è spesa per una macchina usata, è bene sapere come leggere le lettere e numeri su un fianco per fare in modo che il proprietario precedente aveva le gomme giuste installati. Ad esempio, si potrebbe vedere un pneumatico con "P215/65R 15 95H" e le varie valutazioni sul fianco. Istruzioni
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sguardo alla prima lettera sul fianco, che indica il tipo di pneumatico. Una "P" sta per autovetture, e "T" sta per temporanea, che di solito è usato come una ruota di scorta. Il resto dei numeri indicano larghezza del pneumatico (215 millimetri nell'esempio nell'introduzione), il rapporto di aspetto, che è l'altezza della sezione rispetto alla larghezza della sezione (65 significa che l'altezza è di 65 per cento della larghezza della sezione; interno del pneumatico costruzione ("R" sta per radiale); diametro del cerchio (15 pollici in questo caso), e indice di carico, con i numeri più alti indicano che il pneumatico può sopportare un peso maggiore (95 denota un pneumatico in grado di supportare £ 1521) per
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noti la lettera alla fine della sequenza, che indica indice di velocità del pneumatico, o quanto velocemente il pneumatico è progettato per andare con sicurezza per periodi prolungati. Ecco, "H" indica il pneumatico ha un indice di velocità 130 mph. Classi di velocità sono i seguenti: "S" è 112 mph, "T" è di 118 miglia all'ora, "U" è 124 mph, "V" è di 149 miglia all'ora, "Z" è più di 149 mph, "W" è 168 mph e "Y" è 186 mph o più.
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nota in cui si dice "Traction Rating" sul pneumatico, seguito da una o più lettere. "AA" sta per il migliore trazione, come provato da frenata su una superficie bagnata, seguito da "A", "B" e "C", il peggior rating.
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Guardate dove si dice "battistrada Rating" il pneumatico, seguita da un numero, che indica quanto durevole il battistrada è, secondo standard industriali. Il numero di riferimento di base per battistrada è 100. Un pneumatico con un battistrada punteggio di 80 ha una durata prevista di battistrada 80 per cento del vantaggioso , e un punteggio di 200 ha una vita battistrada che è 80 per cento più a lungo del normale.