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Come gonfiare i pneumatici a casa

manutenzione dell'automobile, compreso il controllo e la regolazione della pressione dei pneumatici è spesso facile da eseguire. Eppure, molte persone non possiedono un compressore d'aria portatile e molti modelli sono modesto prezzo. Il vantaggio di possedere uno è in grado di gonfiare le gomme di qualsiasi veicolo nel comfort della propria strada privata o garage. Drastici cambiamenti di temperatura ambiente causano pneumatici a fluttuare in pressione d'aria. Under e-pneumatici eccessivamente gonfiati sono una delle principali cause di prematura usura del battistrada. Cose che ti serviranno
Compressore portatile dell'automobile del pneumatico con aria manuale
manometro della gomma
dell'operatore Show More Istruzioni
1
Individuare il cartellone degli pneumatici per il veicolo (di solito in stipite della porta lato guida) o il manuale del proprietario per imparare la pressione consigliata per i pneumatici posteriori (non è raro che su alcuni veicoli per avere una minore pressione consigliata per i pneumatici anteriori rispetto a quelli posteriori, ma non sempre il caso anteriore e ) per il veicolo. Il cartello dei pneumatici deve essere la pressione dei pneumatici aderito a, piuttosto che la massima pressione di gonfiaggio stampigliato sul fianco dei rispettivi pneumatici.
2
Collegare il compressore d'aria portatile in una presa elettrica o la fonte di alimentazione di il veicolo. Se si utilizza una sorgente di alimentazione del veicolo, potrebbe essere necessario girare la chiave di accensione in posizione di alimentazione accessorio per fornire energia portatile per il compressore.
3
Rimuovere i cappucci delle valvole dei pneumatici su tutte e quattro pneumatici. Posizionare i tappi in una tasca per evitare di perderli.
4
Posizionare il compressore d'aria vicino al pneumatico e valvola del pneumatico stelo, ma usare il manometro per verificare la pressione dell'aria nel pneumatico prima di collegare l'aria chuck del compressore alla valvola del pneumatico. Premere il mandrino del calibro sullo stelo della valvola nel modo più uniforme possibile controllare la pressione dell'aria. Il manometro produrrà un bastoncino che sporgono fuori della sagoma (o una lettura digitale, se con un calibro digitale) per visualizzare la pressione dell'aria all'interno del pneumatico in libbre per pollice quadrato (PSI).
5
Posizionare il mandrino pneumatico del compressore aria alla valvola del pneumatico stelo (se l'aggiunta di aria è necessario). Per rilasciare aria nei pneumatici supergonfiate, posizionare il mandrino fino alla valvola e premere verso l'interno fino a quando l'aria viene rilasciata dal nucleo valvola del gambo. Alcuni mandrini aria su determinati compressori dispongono di un dispositivo di bloccaggio per bloccare il mandrino sullo stelo della valvola, mentre altri possono richiedere che tiene il mandrino pneumatico (molto simile al manometro) sullo stelo quando si gonfia il pneumatico.
6
Accendere l'interruttore di alimentazione per il compressore d'aria, ma solo permettere al compressore di funzionare per circa 30 secondi (a seconda di come basso il pneumatico) fino a capire quanto velocemente e quanto sia potente il compressore. Alcuni compressori possono riempire pneumatici auto in un minuto e mezzo, mentre altri possono durare più di cinque minuti.
7
Regolare la pressione dei pneumatici, continuando a funzionare il compressore (se necessario) oppure utilizzando l'aria mandrino del compressore per liberare l'aria dallo stelo della valvola (se necessario) fino a quando la pressione consigliata quotata sul pneumatico cartello (o il manuale di istruzioni del veicolo) è stato raggiunto. Testare nuovamente la pressione con il manometro in 30 secondi a intervalli di un minuto (a seconda di come basso il pneumatico) con il manometro della pressione dei pneumatici.
8
Sostituire il tappo dello stelo della valvola e quindi passare alla prossimo pneumatici fino a quando tutti e quattro i pneumatici del veicolo sono stati adeguati alla pressione consigliata quotata sul pneumatico cartello (o il manuale).

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