Camper sono veicoli di grandi dimensioni che i proprietari spesso si caricare con tutto, compreso il lavello della cucina. L'enorme quantità di peso e la pressione dei pneumatici di un camper può causare gravi danni al pneumatico. In effetti, la principale causa di danno al pneumatico RV è sovraccarico. E 'importante per evitare il sovraccarico dei pneumatici per risparmiare denaro e mantenere voi e il vostro RV guidare in modo sicuro, in modo da seguire questi passaggi. Istruzioni
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Conosci il tuo camper. Il modo migliore per prevenire il sovraccarico del pneumatico è sapere esattamente come il vostro RV distribuisce il peso e il tipo di carico del veicolo e le gomme possono sopportare tranquillamente. Leggere il manuale del vostro camper con attenzione e, se avete bisogno di ulteriori informazioni, contattare sia il camper e produttore di pneumatici.
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Controllare le gomme. Una corretta manutenzione dei pneumatici è un modo affidabile per prevenire il sovraccarico del pneumatico. Verificare che i pneumatici non siano danneggiati e siano gonfiati alla loro livelli prescritti. Controllare regolarmente e prima di lunghi viaggi la pressione dei pneumatici. Verificare che i pneumatici sono freddi quando si controlla la pressione.
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Pesare corretta del veicolo. Anche se si scopre che il peso lordo del vostro camper è ben al di sotto di quella massima del veicolo, il camper potrebbe ancora subire danni ai pneumatici. È necessario pesare ogni estremità dell'asse del RV separatamente per stabilire che ogni pneumatico è sotto un carico adeguato. Anche se questo potrebbe richiedere più tempo e lavoro, che farà risparmiare le gomme da sovraccarico.
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Distribuire il peso in modo corretto. Anche se sei un migliaio di chili sotto il peso massimo del veicolo, se la maggior parte del peso del camper è su un lato del veicolo, quindi le possibilità di sovraccarico dei pneumatici sono notevolmente aumentati. Fai un grafico nel quale vengono elencati tutti gli oggetti nel camper e il loro peso (e non dimenticate di persone) e si diffuse il peso intorno al veicolo per evitare il sovraccarico.