E 'essenziale per confrontare pneumatici auto quando lo shopping per una nuova serie. Pneumatici per auto disponibili in una varietà di dimensioni e stili, e di ogni dimensione e stile si prestano meglio a determinati modelli di auto e le condizioni meteorologiche. Pneumatici per auto inoltre sono realizzati in una vasta gamma di aziende, e il prezzo è spesso basata su nome del marchio. Il confronto e la scelta del giusto set di pneumatici per la vostra auto vi farà risparmiare denaro. Istruzioni
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confrontare le differenze tra estate, inverno e pneumatici all-season. Avrai voglia pneumatici invernali per fornire una migliore aderenza se si vive in uno stato che diventa spesso la neve per tutto l'inverno. Al contrario, i pneumatici invernali sono uno spreco se si vive in uno stato che vede raramente la neve, come i pneumatici invernali in genere costano di più di quelli estivi. Pneumatici all-season fornire grande trazione per l'estate, l'inverno e la pioggia, ma in genere costano di più rispetto sia in inverno e quelli estivi.
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Considerate le dimensioni delle gomme. Se la vostra auto è compatibile esclusivamente con i pneumatici da 15 pollici, allora è uno spreco di denaro e inutili per comprare qualcosa di più grande. Consultare il manuale della vostra auto per scoprire quale misura del pneumatico si dovrebbe comprare.
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consideri il marchio. Leggi i commenti dei consumatori e professionali per ogni marca di pneumatici per valutare la sua efficacia in certi generi di tempo e di sicurezza generale. Spesso è possibile trovare queste recensioni su internet su vari siti di recensioni dei consumatori o in riviste automobilistiche.
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Scegli un pneumatico in base a se si guida un SUV, camion o in auto. SUV e pneumatici per autocarri sono spesso progettati per gestire più peso e di solito hanno una maggiore capacità di pressione. Controllare nel manuale d'uso del veicolo per la pressione consigliata.
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Scegli un pneumatico in base alle tipiche condizioni di guida. Pneumatici off-road offrono una maggiore trazione quando si tratta di terreni fangosi, rocciosi e generalmente dura, al contrario di pneumatici battistrada tipici, per esempio, che sono progettati per l'uso su strada.