Molti veicoli Jeep sono equipaggiati con un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, o TPMS, che registra la pressione di gonfiaggio di ogni pneumatico. Una spia viene visualizzata sul pannello di controllo quando il sistema si accorge bassa pressione in un pneumatico. Sotto-gonfiaggio dei pneumatici riduce il consumo di carburante e la durata del battistrada, e può influenzare la gestione. Quando i pneumatici siano gonfiati correttamente dopo l'avvertimento di bassa pressione, o se i pneumatici sono ruotati o sostituiti, il sistema deve essere calibrato. Cose che ti serviranno
manometro della gomma
aria compressa
Mostra più istruzioni
1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana.
2
Rimuovere i tappi dalle valvole d'aria su ciascuna delle quattro ruote.
3
Premere il beccuccio del manometro nelle valvole su ogni pneumatico per misurare la pressione attuale.
4
Inserire l'estremità del tubo flessibile dell'aria compressa nella valvola di ogni pneumatico che è inferiore alla pressione corretta. Pressione raccomandata per ciascun pneumatico è stampata sul lato del pneumatico. L'importo varia a seconda del tipo di veicolo Jeep che è.
5
Togliere l'aria compressa dopo pochi secondi. Controllare la pressione con il manometro. Continuare l'aggiunta di brevi sequenze di aria fino a quando il manometro indica la pressione corretta.
6
Sostituire i cappucci sulle valvole d'aria di ogni pneumatico.
7
Guidare il veicolo per un massimo di 20 minuti a superiore a 15 mph a fornire al computer la possibilità di calibrare completamente. Quando l'avviso di bassa pressione si spegne, la calibrazione è completa.