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Come bilanciare Tires Altrettanto

Auto e camion pneumatici sono raramente in equilibrio. Un cerchio può avere una maggiore distorsione di peso, mentre un altro pneumatico può avere un battistrada alterato a causa di colpire un punto di massima sulla strada durante la guida. Anche con un buon equilibrio, un pneumatico o il cerchio che usa troppo peso per bilanciare causerà vibrazioni del veicolo. Uniformemente equilibrare le ruote richiede lo smontaggio tutte le gomme, il bilanciamento dei cerchi, e poi il bilanciamento cerchi e pneumatici. Cose che ti serviranno
Crayon
Spinning equilibratrice
pneumatico macchina di montaggio
pesi Sticky
Hammer-on pesi
Wheel peso martello
Mostra più istruzioni
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Luogo ciascuno dei pneumatici sul bilanciamento di filatura e di misurare l'equilibrio. Segnare sui lati di ciascun pneumatico il peso necessario, come dettagliato per il servizio di bilanciamento e la posizione per i pesi, ma non bilanciare le gomme. Mettere una "X" sul fianco del pneumatico per cui la macchina ha dichiarato di aggiungere pesi e scrivere quanto peso dovrebbe andare lì.
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Smontare ciascuno dei pneumatici utilizzando una macchina di montaggio pneumatico . Consultare il manuale di istruzioni per il corretto processo di utilizzo della macchina.
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Spin ogni cerchio sul bilanciamento pneumatico per misurare i pesi necessari per la cerchi senza le gomme allegate. Equilibrare i cerchi con un equilibrio statico, e aggiungere pesi appiccicose, lungo le pareti, il centro del cerchio. Segnare su ogni cerchione quanto era necessario con la.
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pastello incontri le gomme ai cerchioni peso. Si desidera che il peso totale che è stato chiamato per il pneumatico e cerchi combinati, che avete scritto sul lato del pneumatico, per compensare la quantità di peso utilizzato sui cerchioni. La quantità totale di peso tra quello che è stato chiamato per il pneumatico e quello del cerchio utilizzato deve essere vicino ad eguagliare per ogni ruota quando combinato.
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Montare le gomme sul cerchio. Centro le gomme sui cerchi con seduta del X nella stessa posizione relativa, come i pesi aggiunti sul cerchio. Posizionare il pneumatico in modo che i pesi sul cerchio sono centrati tra le X, se non nello stesso punto all'interno e all'esterno del pneumatico.
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aria le gomme e bilanciarle. Utilizzare hammer-on pesi attaccati al labbro del cerchio con un martello del peso della ruota. Ogni pneumatico deve avere quantità simili di peso totale per ogni ruota.

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