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Come Controllare la pressione dell'aria in un pneumatico in una Toyota Tacoma

Prendersi cura dei vostri pneumatici migliora la maneggevolezza e il fondamentale chilometraggio del gas. Toyota fornisce le informazioni che dovete sapere per mantenere i vostri pneumatici. Il tuo compito è di controllare le gomme sulla vostra Tacoma. Cose che ti serviranno
manometro
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Preparare con l'acquisto di un misuratore di pressione dei pneumatici. È possibile trovare un misuratore di pressione dei pneumatici a un negozio di ricambi auto.
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Sappiate che la pressione consigliata per la vostra Toyota Tacoma è una pressione minima di 26 psi e una pressione massima di 36 psi. È inoltre possibile installare un kit di pressione dei pneumatici automatici per la vostra auto che controlla la pressione dei pneumatici per voi dalla comodità della cabina.
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Lascia il tuo camion da solo per almeno diverse ore. Non si desidera verificare la pressione dei vostri pneumatici quando sono caldi. L'aria all'interno si espande con l'aggiunta di temperatura e falsare i risultati. Testare le gomme al mattino prima di andare da nessuna parte.
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staccare e conservare traccia accurata dei Cappucci valvola. Se sei nuovo di controllare i pneumatici, non si vuole trovare il modo duro che sono molto facili da perdere.
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Spingere il manometro sulla valvola deriva una alla volta. Se si sente un sibilo, significa l'uscita dell'aria del pneumatico. Spingere abbastanza duro e con l'angolo giusto per ottenere la lettura corretta. Se non siete sicuri della vostra memoria, annotare i risultati. Ripetere questa procedura su tutti e quattro i pneumatici e la ruota di scorta.
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Verificare le vostre misure contro la pressione consigliata dal costruttore. Un 2008 Toyota Tacoma 4x4 Double Cab con attrezzature originali, ad esempio, è dotato di pneumatici valutato a P245/75R16 109S. Il "245" è la larghezza del pneumatico in millimetri. I mezzi "109S" che ogni pneumatico sarà in grado di supportare £ 2271. o 1.030 kg. Andando oltre questi limiti di peso aumenta il carico sulla pressione dei pneumatici e può causare pneumatici sgonfi o fallire.
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vite i cappucci delle valvole staminali indietro sulle valvole staminali.


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