Un pneumatico dell'automobile con cintura ha una cintura in acciaio o altro materiale in giro per la circonferenza del pneumatico per irrigidire il battistrada in modo che rimanga piatta contro la strada per una migliore guida , una migliore maneggevolezza e una maggiore durata del battistrada , secondo FourWheelerMagazine.com . Radiale rinforzata
maggior pneumatici venduti per l'uso autostradale sono radiali con cintura in acciaio , dove il poliestere tele che compongono la carcassa del pneumatico sono stabiliti perpendicolare al senso di marcia e quindi sono assicurati con una cintura circonferenziale fibre di acciaio . Offrono una buona maneggevolezza autostrada e lunga vita, ma scarse prestazioni off - road .
Bias Pneumatici
pneumatici bias - ply hanno i loro veli fissate a 40 gradi angolo rispetto alla direzione di marcia , rendendo per un pneumatico con un battistrada relativamente flessibile e ottima resistenza ai danni ai fianchi . Pneumatici bias -ply sono buone per l'uso off-road , ma abbia la vita del battistrada breve e scarsa qualità di guida in autostrada.
Diagonale cinturata
diagonale cinturata pneumatici cercano un compromesso tra pneumatici radiali e bias. Essi aggiungono una cintura circonferenziale di acciaio , fibra di vetro o Kevlar sotto il battistrada a irrigidirsi per una migliore cavalcata di strada , mentre si sforzano di mantenere la maggior parte delle prestazioni off-road di costruzione a tele diagonali , ha detto FourWheelerMagazine.com