La condizione dei tuoi pneumatici vettura ha un effetto importante su come la vostra macchina si comporta quando si guida. Quando si dispone di un buon set di gomme, l'auto si ferma più, gira gli angoli in modo più efficiente ed è più sicuro di guidare in tempo duro come la neve e la pioggia battente. A volte tutto ciò che serve sono le gomme nuove per rendere la vostra auto guidare più agevolmente. Ottieni certificazioni
Si può rovinare una gomma nuova a causa di un pericolo di strada imprevista, ma la garanzia del produttore di pneumatici copre solo i problemi dovuti alla lavorazione del pneumatico. Così ogni volta che si acquista un nuovo set di gomme, ottenere certificati di programma rischio della strada per ciascuno di essi. Questi certificati coprono i pneumatici in caso vanno piatto quando si va oltre un pericolo urto, buca, chiodo o altro nella strada che è fuori dal tuo controllo. Aspettatevi di pagare tra i $ 7 e $ 10 per ogni pneumatico.
Quando è indossato
La maggior parte dei produttori di pneumatici consiglia di buttare fuori un pneumatico quando il battistrada si riduce a 2/32 di pollice. Allora è ufficialmente quello che viene chiamato "calvo". Se si continua a guidare su queste gomme usurate-down, si può essere se stessi mettendo a rischio più elevato di incidenti. Gomme lisce sono più propensi a sbandare e non tenere gli angoli bene -. Specialmente in acqua e il ghiaccio
Plug invece di ottenere un nuovo pneumatico
Ci sono alcuni casi in cui non si ha realmente bisogno di comprare un nuovo pneumatico - tutto ciò che serve è avere collegato i tuoi pneumatici esistenti. Se il pneumatico ha ancora un buon battistrada (più di 2/32 di pollice), e va piatta a causa di un pericolo strada secondaria chiodo, rock o altro, portare la macchina in un negozio di pneumatici e chiedere che esso collegato. La spina è buono solo per forature al battistrada del pneumatico, non le pareti laterali. Questa è una correzione semipermanente. Si dovrebbe comunque intenzione di sostituire il pneumatico a un certo momento nel futuro prossimo.
Usare un vecchio pneumatico di riserva
Il pneumatico ciambella che è venuto con la vostra auto è molto probabilmente piccolo, rotondo e di forma strana rispetto ad altri tuoi pneumatici. Così la prossima volta che si cambiano i pneumatici, mantenere uno dei pneumatici più grandi (uno che è ancora in condizioni decenti) e lo hanno trasformato in una di ricambio, invece. Il tuo negozio di pneumatici locale dovrebbe essere in grado di fare questa conversione.
In questo modo, se avete mai avuto un appartamento e hanno bisogno di una sostituzione temporanea, si avrà un più solido pneumatico di bilanciare fino ad ottenere una nuova permanente montato.