risonatori e convertitori catalitici sono parti che vengono installati nei sistemi di scarico dei veicoli. Quando entrambi i dispositivi sono usati correttamente, aiutano a ridurre le emissioni e ridurre la quantità di rumore generato dal sistema di scarico di un veicolo. Anche se entrambi servono come componenti del sistema di scarico, alcune differenze consentono di distinguerli. Che cosa è un risonatore?
Un risonatore è una camera della marmitta di un veicolo che è responsabile per aiutare ad alleviare alcuni dei disturbi causati dal sistema di scarico. Il risonatore è fatto per produrre una forma d'onda che annulla una certa frequenza sonora. La frequenza specifica si annulla dipende dal veicolo a cui è collegato.
Cosa è un catalizzatore?
Il catalizzatore su un veicolo è utilizzato per abbassare il quantità di sottoprodotto tossico emette dal processo di combustione di un motore su un veicolo. Un convertitore catalitico è composto da tre parti differenti. Quelle parti sono il nucleo, il washcoat, e il catalizzatore. Il nucleo è a forma di nido d'ape ed è in atto per fornire un'area di superficie più per il convertitore. Il washcoat rende il convertitore più efficiente, fornendo uno spazio per riporre i depositi attivi di metalli preziosi. Il catalizzatore è generalmente costituito da platino o palladio. Il platino o palladio strisce l'atomo di azoto dall'aria in uscita dal gas di scarico, provocando per formare ossigeno.
Come vengono spesso confusi
I convertitori catalitici e risonatori sono spesso pensato per essere lo stesso oggetto, in quanto sono entrambi parte del sistema di scarico. Le parti di un sistema di scarico in un veicolo svolgere compiti particolari. Un catalizzatore non riduce la quantità di rumore fatto da un sistema di scarico e un risonatore non riduce le emissioni tossiche di un veicolo.
Necessità
risonatore è non richiesto dalla legge per essere collegato a un veicolo. Il risonatore è pensato per rendere il rumore generato da un veicolo più tollerabile, ma non ha un impatto sulle prestazioni del veicolo. Un catalizzatore è obbligatorio per legge. Questo perché l'EPA (Environmental Protection Agency) e gli stati entrambi hanno leggi per quanto riguarda le emissioni di sottoprodotti tossici rilasciati dai veicoli. Se un convertitore catalitico dovesse essere rimosso da un veicolo, il veicolo non supera i test di sicurezza sulle emissioni.
Prestazioni
La rimozione del catalizzatore non aumenterebbe le prestazioni di un veicolo. Tuttavia, la rimozione del risonatore su un veicolo può aumentare la potenza del veicolo. Questo spesso è fatto in veicoli utilizzati per gli sport a motore. Rimozione del risonatore causerà l'emissione di rumore da un sistema di scarico a diventare più udibile. Questo può essere domato utilizzando un silenziatore sintonizzato, che abbasserà il volume e altezza del suono viene emesso dallo scarico.