Introdotto nel 1993, la Volvo 850 ha dimostrato di essere una cassetta di sicurezza, veicolo sportivo. Imballato con le caratteristiche standard tra cui barre antintrusione in tutte le portiere, doppio airbag e un sistema di frenatura antibloccaggio, il 850 è stato il primo modello di Volvo ad un motore a 5 cilindri e trazione anteriore. Alcuni semplici consigli per la manutenzione possono mantenere questa vettura affidabile su strada per molti anni a venire. Settimanale Manutenzione
E 'una buona idea per i proprietari di prendere l'abitudine di controllare i livelli dei fluidi - olio, freni, liquido di raffreddamento, servosterzo, lavavetri e trasmissione - ogni volta che il serbatoio del gas è riempito. Queste semplici misure in grado di migliorare il valore di affidabilità, longevità e la rivendita della vostra auto. Controllo della pressione dei pneumatici, stato di gomma e pattern di consumo degli pneumatici è anche utile, oltre che testare le luci esterne e indicatori di direzione.
10.000 miglia o 12 Mesi
I olio motore e filtro su una Volvo 850 dovrebbe essere cambiato ogni 10.000 miglia o 12 mesi, a seconda di quale viene prima. La procedura deve essere eseguita sul turbo ogni 5.000 miglia. La condizione di tutti i sistemi devono essere controllati regolarmente compreso scarico, tubi del carburante, pastiglie dei freni, l'aria condizionata e la cinghia di trasmissione. Accertarsi di lubrificare le serrature e le cerniere, nonché ruotare le gomme.
I terminali della batteria e morsetti dei cavi devono essere disimpegnati e puliti con una spazzola di ferro una volta l'anno. Rimuovere tutto il grasso e la corrosione fino a quando il metallo è lucido. Dopo la pulizia, sostituire il cavo positivo.
Cinture devono essere ispezionati per crepe o vetri. Radiatore e riscaldatore tubi dovrebbero essere controllati ogni anno per il gonfiore, Marcio, le perdite e le fascette allentate. Ogni volta che cambia i tubi, assicurarsi che il motore è freddo e scollegare sempre il cavo negativo della batteria. | Photos.com 20.000 miglia o due anni
cinghie ausiliarie devono essere controllati e cinghie di trasmissione usurati devono essere immediatamente sostituiti. Come misura preventiva, Chilton consiglia di sostituire tutte le cinghie di trasmissione ausiliari allo stesso tempo. Si consiglia anche cambiare il liquido di raffreddamento e liquido freni in 20.000 miglia.
30.000 a 70.000 Miglia
Sostituire le candele a 30.000 miglia. Cambiare il filtro dell'aria a 40 mila miglia e il filtro del carburante a 50.000 miglia. Mentre 70 mila miglia è l'obiettivo per la sostituzione della cinghia di distribuzione sul 1994 e 1995 modelli, programma di manutenzione del proprietario Volvo elenca 60 mila miglia, come il tempo di riparare la cinghia di distribuzione sul precedente 850s.