La procedura di controllo di sicurezza Virginia è un processo per verificare la sicurezza di un veicolo per i residenti della Virginia. Il processo completo è approvato dalla Virginia State sovrintendente della polizia. Stazioni di controllo sono disponibili in tutto lo stato in una varietà di autofficine e distributori di benzina. I veicoli devono essere ispezionati e approvati annualmente per mantenere lo stato di funzionamento legale nello stato. Ispezione del processo
Ogni ispezione inizia con la rimozione del vecchio adesivo di controllo di sicurezza da parte del guardiano ispezione. L'addetto allora porta il veicolo ad una corsia di ispezione o zona in quel particolare stazione di controllo e inizia a controllare i freni, luci, sterzo e sospensioni, pneumatici, specchi; corno; parabrezza e finestre, sistema di scarico, targhe, cofano e motore; sedili e le cinture di sicurezza, sistema di controllo dell'inquinamento atmosferico; airbag, porte, sistema di carburante, e piano piano. Quando il veicolo ha superato l'ispezione, è emesso un nuovo adesivo di controllo di sicurezza. Se il veicolo non passa, il proprietario ha 15 giorni di tempo per riparare il difetto e organizzare per nuova ispezione del veicolo.
Freni
L'addetto ispezione di sicurezza valuta la freni per usurati, danneggiati, rotti o mancanti le parti, così come per la regolazione poveri. Egli controlla anche per garantire l'attrezzatura utilizzata per il sistema frenante è equivalente agli standard di fabbrica per quel veicolo. L'addetto cerca anche eventuali perdite rilevabili nel sistema frenante. | Photos.com Luci
Oltre a garantire i fari sono tutti operativi, l'addetto valuta che la lampade adeguate sono installati per quel tipo di veicolo, lei controlla anche la condizione delle lampade, il cablaggio, l'indicatore del fascio e interruttore. Si valuta anche le altre luci sul veicolo, inclusi i tipi approvati, condizioni, cablaggi, obiettivo di fendinebbia e colori delle lenti. Indicatori di direzione sono valutati anche in questo momento.
Sterzo, sospensioni e gomme
L'addetto solleva la parte anteriore del veicolo con un martinetto e valuta le boccole, giunti sferici , cuscinetti delle ruote, tiranti e perni. Lui controlla il volante, ruota e l'asse di allineamento, ammortizzatori e blocchi di risalita, nonché delle parti libere, sterzo obiettivo e tutte le parti che possono essere rotti o usurati. L'addetto controlla anche pneumatici del veicolo, controllando la loro condizione e la profondità del battistrada. Egli controlla le ruote per crepe o altri danni che potrebbero compromettere la sicurezza del veicolo.
Horn
Il corno non può sembrare come una componente critica di un veicolo, ma anche è valutata nel processo di ispezione di sicurezza Virginia. I collegamenti elettrici e di montaggio del pulsante del clacson vengono controllati. Il suono è anche controllato per garantire il corno è udibile a una distanza di almeno 200 metri.
Vetro
Gli specchi sono valutati per la legatura di sicurezza, condizione e le loro superfici riflettenti. Parabrezza e finestre sono ispezionati per nuvolosità, distorsione, crepe, scheggiature, graffi, adesivi o qualsiasi cosa che potrebbe essere un pericolo per la sicurezza o di ostruire la visuale del conducente. Le finestre sono inoltre ispezionati se hanno tinta applicata per garantire il livello di colorazione è nei limiti di legge dello Stato. Sun-ombreggiatura sul parabrezza anteriore, se presente, viene controllato per assicurarsi che si estende per non più di 3 pollici dalla parte superiore del vetro, a meno che il proprietario del veicolo ha una rinuncia medica che permette di estendere al di là di tale limite
di scarico e sistema
sistema di scarico Air Pollution Control del veicolo viene ispezionato a fondo, comprese le marmitte, raccordi, guarnizioni e tubi. La presenza di perdite lungo le linee di scarico è notato e garantirà un controllo fallito. Inoltre, i veicoli prodotti nel 1973 o dopo che sono controllati per un sistema di controllo dell'inquinamento dell'aria installato e operativo, tra cui il convertitore catalitico e il serbatoio carburante tubo di riempimento.
Hood e Motore
Il cappuccio è controllato per garantire la maniglietta di chiusura è operativo e sicuro. Sistema emissioni del motore viene controllato, il motore viene verificata anche per qualsiasi eventuale rimozione o disconnessione di parti essenziali. Livelli di liquido vengono valutati, compresi liquido freni e del liquido del servosterzo. La cinghia del servosterzo viene verificata la tensione e l'usura.
Sedili e cinture di sicurezza
I sedili sono ispezionati per posizione corretta, condizione e la sicurezza. Le cinture di sicurezza sono controllati per garantire che siano entrambi installati e operativi. Le cinture di sicurezza devono essere di tipo approvato per il vostro veicolo.
Borse aria e luce
air bag Ready sono controllati per una corretta installazione e difetti e per garantire che essi non sono stati rimossi. L '"Air Bag Pronto" luce viene controllato per verificare che tutto funzioni correttamente e che rimanga sempre acceso.
Fuel System
sistema di alimentazione del veicolo viene ispezionata la tenuta e carburante del serbatoio di pressione cap, nonché per garantire il sistema di alimentazione sia correttamente fissati sul veicolo.
Passo Sticker
Quando il controllo di sicurezza è completa, il veicolo viene emesso un nuovo adesivo che passa, che i luoghi guardiano sul parabrezza anteriore. Può essere necessaria documentazione del controllo di sicurezza passato quando rinnovando la registrazione del veicolo, questa documentazione fornita con l'ispezione quando il veicolo è omologato
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