Twist Lock è un sistema di bloccaggio del freno prodotto da Mico. L'azienda è stata fondata nel 1946 ed è ora basato in North Mankato, Minnesota, con fabbriche in Ontario, California, Contea di Worcester, in Inghilterra, e Sonora, Messico. E 'diventato un fornitore a livello mondiale di componenti idraulici ed elettroidraulici, così come i sistemi di frenatura del veicolo. Il sistema di frenatura antibloccaggio Twist dispone di un manico azione rotante e un interruttore di allarme di bassa pressione. Normale manutenzione e l'ispezione del sistema di frenatura antibloccaggio Twist possono aiutare a ottimizzare il suo continuo delle prestazioni. Cose che ti serviranno
Punteruolo strumento
trapano con punta da trapano 17/64-inch
Crescent chiave
15/16-inch Open End chiave dinamometrica
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1
Allineare la staffa di montaggio con la posizione di montaggio desiderata sul cruscotto del veicolo. Segnare il labbro inferiore cruscotto con uno strumento punzone. Utilizzare un trapano per praticare due fori 17/64-inch nei punti staffa designati. Montare la staffa con i bulloni, dadi e rondelle fornite con il sistema Lock Twist. Serrare i dadi comodamente con una chiave inglese.
2
separato il manico assemblea svolta dal corpo, ma lasciare il dado e la rondella di sicurezza sui filetti. Avvitare il dado di blocco il più vicino al corpo possibile. Assicurarsi che la rondella sia fuoribordo del dado, non tra il dado e il corpo. Inserire il corpo sulla staffa precedentemente installato. Infilare la piastra cruscotto sopra il corpo.
3
Assicurarsi che la linguetta della piastra cruscotto si inserisce nel foro sul blocco camma. Far scorrere la leva di montaggio torsione sulla piastra cruscotto e nella staffa di montaggio. Serrare il gruppo impugnatura torsione fino a quando non è saldamente a filo con la piastra cruscotto.
4
Serrare il controdado con una chiave 15/16-inch estremità aperta. Inserire la vite di spurgo nella maggior porto superiore del corpo. Serrare le viti di spurgo per 15 a 25 libbre per piede. Installare il dado del tubo sul raccordo tubo freno. Serrare i raccordi con una chiave.