Toyota prende il nome da Sakichi Toyoda, che ha usato reddito da sue invenzioni per avviare Toyota Motor Company nel 1930 con l'aiuto del governo giapponese. Circa 20 anni più tardi, Toyota istituito il suo primo ufficio degli Stati Uniti nel 1957, e, quando la Corolla è arrivato 12 anni dopo che, è diventato rapidamente piccola auto preferito dagli americani. L'affidabilità della Corolla costruito la reputazione di Toyota e aiutato a diventare il successo che è oggi. Tale affidabilità potrebbe essere il motivo per cui si possieda una Toyota ma ogni veicolo ha i suoi problemi. Sapere cosa fare può rendere la vita molto più facile. Dash Spie
E 'facile da ottenere irritato da spie del cruscotto se non si capisce il significato. Alcune luci, come ad esempio la tua spia dei freni, non sono in genere causati da un malfunzionamento. Questa luce è di solito un promemoria che il freno di stazionamento inserito. Se rimane accesa dopo che disinserire il freno di stazionamento, il liquido nella vostra pompa freni è basso e i freni potrebbero essere perdite. Luce di manutenzione del vostro cruscotto può anche essere fastidioso se si sta seguendo un diverso programma di manutenzione. È possibile spegnerlo girando la chiave nel blocchetto di accensione in posizione ON tenendo premuto il viaggio metro manopola di reset e tenendolo in per almeno cinque secondi. Se questo non funziona, tentare la "Trip A" o controlli "Trip B". La tua luce del motore del controllo si accende solo quando la ECM (modulo di controllo elettronico) rileva un malfunzionamento, ma è possibile recuperare il codice di ECM e scoprire cosa c'è di male se si dispone di uno scanner e manuale di riparazione Toyota.
Breve viaggio Servizio
Toyota consiglia cambio olio e filtri ogni 5.000 miglia, ma se avete un breve tragitto o il lavoro a casa e le commissioni sono nelle vicinanze, si potrebbe prendere per sempre per raggiungere 5000 miglia. Potrebbe sorprendere che guida meno di 50 km alla settimana è più difficile per il vostro olio motore e di guida 250 miglia alla settimana. Quando il petrolio non ha il tempo di riscaldarsi correttamente, è in grado di bruciare i contaminanti e l'umidità, in modo da accumulare nel carter. Questi residui distruggono gli additivi nel petrolio e di trasformarlo in un bagno acido che attacca i cuscinetti del motore e altri punti di contatto. Ecco perché si dovrebbe cambiare l'olio più spesso e trovare motivi per unità ogni volta che è possibile.
Bloccato Accelerator
cattiva pubblicità da incidenti acceleratore bloccato costretto Toyota a richiamare 3,8 milioni di veicoli a fine 2009, ma ci sono cose che potete fare per affrontare questo problema. Iniziare applicando ditta continua pressione al pedale del freno con entrambi i piedi. Si dovrebbe anche mettere il cambio in folle o di spegnere il motore, se questo non funziona. Perderai servosterzo e freni, ma, se la chiave è nel cruscotto (in posizione ACC), i freni e sterzo continueremo a lavorare. Se il veicolo è dotato di un motore di START /STOP, si dovrebbe anche tenere premuto per tre secondi per spegnere il motore.