spine Blocca sono in metallo fissaggio utilizzato per sigillare i buchi lasciati in un blocco motore per rimuovere la sabbia usata nel formare il cast. Molti meccanici casa non sono consapevoli del fatto che le spine freeze sono una parte importante del sistema di raffreddamento della vettura. Senza di loro - o, con spine danneggiati - liquido di raffreddamento può fuoriuscire dal blocco motore. Esistono due tipi di spine congelare per motori che possono venire in uno dei due materiali. Coppa
Un tappo coppa è stato progettato per essere installato nella presa freeze portava con la flangia sulla parte esterna del motore. Simile a trasformare una tazza capovolta su un tavolo, il bordo dei sigilli flangia stessa alla superficie e crea una aspirazione che aiuta a tenere in posizione con il raccordo in pressione dell'albero tappo nel foro.
con espansione
espansione spine freeze sono installati con la flangia all'interno del blocco motore. Come un bullone di ritardo, alla fine flangiato espande dopo essere guidato attraverso il foro e blocca il tappo in posizione. | Photos.com acciaio
OEM spine freeze sono fatte in acciaio zincato. Questo acciaio può sopportare l'elevato calore del blocco motore raggiungerà quando è in uso e di mantenere la sua forma, evitando perdite di liquido refrigerante.
Brass
tappi in ottone sono un po 'più costosi di quelli spine d'acciaio ma una scelta migliore per il motore se solo l'acqua viene utilizzata come refrigerante per resistenza alla ruggine. Questa resistenza alla ruggine riduce la possibilità di una perdita di liquido di raffreddamento in via di sviluppo attraverso il tappo.