Una pompa di iniezione di combustibile è un dispositivo utilizzato per pompare carburante nei cilindri di un motore diesel o benzina. La pompa di iniezione del carburante utilizza la pressione per metro, meccanicamente o elettronicamente, la corretta quantità di carburante erogato nel flusso d'aria di aspirazione o camere di combustione. Iniezione fornisce efficiente combustione del carburante, migliorando così il risparmio di carburante e aumentando le prestazioni del motore del veicolo, riducendo l'inquinamento e le emissioni. In-Line Pompa
Una pompa del carburante in-linea è un esempio di una pompa di gasolio modello in anticipo. Utilizzando un layout in linea e una serie di cilindri di iniezione azionati a camme consente ai pistoni di avere un ictus costante e dell'acceleratore iniezione. Il volume di iniezione è controllata attraverso i cilindri contro una porta cut-off che è in linea con uno slot nel cilindro. Quando i cilindri ruotano variano la velocità di iniezione per produrre più o meno potenza dal motore. Pompe di carburante in-line sono ancora utilizzati sui veicoli più grandi come camion e trattori.
Rotary Pompa
pompa rotativa eroga carburante attraverso un unico cilindro iniezione guidato da una piastra di camma assiale che inietta carburante nei condotti del carburante individuali utilizzando una valvola distributrice. Queste pompe alterano i tempi di iniezione con velocità di manovella. L'alterazione della velocità di manovella crea una maggiore potenza e numero di giri più uniformi. Le pompe rotative sono utilizzate principalmente in auto e piccoli camion.
Elettrico della pompa del carburante
Una pompa elettrica del carburante è una valvola controllata dal computer del motore e un set di sensori. Le forniture di valvole e rilasci sotto pressione carburante al motore della vostra auto. La valvola può aprire e chiudere più volte in un secondo, quindi atomizzazione del combustibile e la creazione di una nebbia, che fa bruciare il carburante ad un tasso costante.