motori di auto producono molto calore , controllato dal sistema di raffreddamento . Se il circuito di raffreddamento non riesce, anche parziale , è possibile il calore in eccesso influenzerà l' integrità della guarnizione di testa del motore . Identificazione
Una guarnizione di testa è la tenuta tra le teste dei cilindri e il blocco motore . Si mantiene una tenuta sicura in modo che il processo di combustione interna può avvenire senza la miscelazione di olio o liquido di raffreddamento .
Considerazioni
Se una guarnizione di testa è sospettato di essere soffiato , non vi è un test motore che può essere fatto per la verifica. Il test richiede l'immissione di una lampadina stretta nella zona serbatoio radiatore a gas di aspirazione del radiatore . Questi gas mescolare con un fluido di rilevazione che , se la guarnizione è bruciato, cambierà il colore del liquido da un normale blu al giallo .
Importanza
a causa della difficoltà di ottenere fisicamente nella zona guarnizione della testa , questo test è un indicatore importante per una guarnizione soffiato . Eventuali sigilli bruciati devono essere riparati immediatamente per il motore per funzionare correttamente .