Chevrolet ha introdotto la sua linea di carrelli C /K nel 1960. Questa linea, che ha incluso il C1500, era disponibile fino al 1999, quando fu sostituita dalla Chevrolet Silverado e GMC Sierra. Nel 1997, il C1500 è disponibile con due motori a seconda del rivestimento: un V8 da 4,3 litri e un V8 da 5,7 litri. Il più grande motore era disponibile solo nel modello C1500 SUV. Per garantire la stabilità del motore, i bulloni del motore devono essere serrati o imbullonati giù a determinate specifiche di peso. Testata
In un motore, la testa del cilindro, anche conosciuto semplicemente come la testa, si trova in cima i cilindri sul blocco cilindri. L'apparecchio è costituito da una piattaforma che comprende valvole e le candele.
Torque
Torque
si riferisce alla forza necessaria per ruotare un oggetto, in questo caso un dado o un bullone, attorno ad un asse o perno. Si può pensare ad esso come una torsione. Alcuni coppia deve essere applicata in una sequenza elicoidale. In questa sequenza, la coppia deve prima essere applicato al bullone centrale. Poi il tuo lavoro verso l'esterno in entrambe le direzioni dal centro in modo uniforme. Se vi sono più punti alla sequenza, applicare il primo passo per tutti i bulloni nella sequenza elicoidale, quindi applicare il secondo passo per tutti i bulloni nella stessa sequenza, e così via.
4.3 litri V8
il 4,3 litri V8, la testa del cilindro richiede tre passaggi in una sequenza elicoidale. I bulloni primo ricevono £ 25-piedi di coppia, allora £ 45-piedi, poi £ 65-piedi. Attendere circa 15 minuti tra ogni passo della sequenza per permettere ai bulloni di allungare e stabilirsi.
I bulloni del collettore di scarico per la testa del cilindro con 20 libra-piedi di coppia. I bulloni di aspirazione-collettore e cilindro-testa richiedono 33 libra-piedi di coppia. E il braccio di perno bilanciere richiede 50 libbra-piedi di coppia di aderire correttamente alla testa del cilindro.
5,7 litri V8
i quattro bulloni di estremità della testa del cilindro necessitano di £ 100-piedi di coppia di unirsi al blocco motore in modo corretto. I restanti bulloni richiedono £ 95-piedi di coppia. Sia il collettore di aspirazione e il bullone collettore di scarico alla testata con 40 libbra-piedi di coppia. Il bilanciere a vite borchie per la testa del cilindro con 55 libbra-piede.