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Specifiche allineamento per il 1965 Chevy Nova

Il 1965 Chevrolet Nova , spesso indicato semplicemente come la " Chevy II ", caratterizzata da un sistema di sospensione anteriore regolabile completo . Allineamento si riferisce alla posizione dei pneumatici in relazione al corpo del veicolo . Allineamento difettoso causa la prematura usura dei pneumatici e anormale . Il sintomo più comune di un allineamento è un veicolo che scivola gradualmente ad un lato di propria mentre viaggia su una superficie piana . Caster Angle

angolo ottimale caster è di + 1 grado . Angolo di incidenza in un intervallo di 1 /2-1 1/2 gradi è accettabile .
Camber Angle

angolo di campanatura ottimale è 1 /2 gradi . Campanatura all'interno di un intervallo di 0-1 gradi è accettabile .
Toe - In

Toe - in varia tra 1/4 e 3/8 pollici. Non vi è alcuna specificazione ottimale .
Divergenza

Toe - out alla ruota esterna è 18,7 gradi . Toe - out presso la ruota interna è di 20 gradi .

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