potenza di un motore è una delle prime caratteristiche che i consumatori chiedono quando scouting per un veicolo o un motore di gabbia. Anche se l'idea di base della performance di un motore non si basa unicamente sulla sua uscita cavalli, la gente comunemente basano la loro scelta del motore a seconda della sua potenza di uscita. Ci sono diversi componenti che rendono specifiche potenza di un motore. Questi componenti svolgono un ruolo importante sulla funzionalità complessiva del motore. Peso di Components Engine
motori moderni sono realizzati con diversi tipi di materiali, alcuni blocchi motore sono realizzati in ghisa, mentre alcuni sono realizzati in fusione di alluminio. Questi materiali correlano direttamente all'uscita potenza del motore. Pistoni del motore sono quelli che guadagnano principalmente un aumento della potenza se sono fatti con materiali più leggeri. Dal momento che i pistoni si muovono su e giù quando il motore è in funzione, userà meno energia di fermarsi e muoversi nella direzione opposta se è fatta di un materiale più leggero.
Motore Cilindrata e Air Flow
Semplicemente definito, cilindrata del motore è la quantità di carburante che un motore può bruciare in un solo giro. E 'direttamente collegata alla cilindri del motore, dal momento che i cilindri sono le parti che prendono nel combustibile per la masterizzazione. Più grandi testate significano più carburante da bruciare, quindi dando potenza del motore di una spinta. Il valvetrain svolge anche un ruolo importante quando si tratta di potenza di uscita del motore. Valvole di aspirazione sono responsabili per lasciare che la miscela di aria e carburante nei cilindri, mentre le valvole di scarico rilasciare il prodotto di scarto del processo di combustione. Mettendo a due valvole di aspirazione e valvole di scarico su un cilindro significa una migliore miscela di aria e carburante, nonché una migliore flusso d'aria.
Rapporto di compressione, turbocompressori e intercooler
rapporto di compressione di un motore
è anche direttamente responsabile per l'uscita di potenza di un motore. Il più compressi la miscela di aria e carburante è, tanto più si può produrre energia. Tuttavia, vi è un limite al rapporto di compressione di un motore, poiché il carburante compresso può improvvisamente accendersi anche senza una candela. Un altro modo per aumentare la quantità di aria e combustibile sui cilindri è usando turbocompressori. Turbocompressori sono utilizzati per creare aria sotto pressione prima di inviarlo alle teste cilindri, rendendo quindi il cilindro ospitare più miscela di aria e combustibile. Un aria compressa è generalmente caldo, ma le teste dei cilindri funziona in modo più efficace se si utilizza aria fredda. Per ottenere questo, un intercooler può essere installato insieme al turbocompressore per raffreddare l'aria prima che entri nel cilindro. Tutto questo processo rende il motore più potente, dando una spinta sulla sua uscita potenza.