Un distributore è un componente del sistema di accensione di un motore a benzina (benzina) e viene utilizzato per alimentare rotta dalla bobina di accensione del motore per le candele in ordine di accensione corretto . Base Desription
Un distributore è costituito da un rotore a camme-driven (braccio rotante) alloggiato all'interno di un tappo distributore. Quando la punta di metallo dei contatti del rotore i singoli contatti plug-wire, il circuito elettrico viene chiuso e spara di potenza dalla bobina alla candela.
Timing Advance
maggior parte dei distributori utilizzano una serie di pesi collegati all'albero centrale di variare avanzamento di sincronizzazione rispetto alla posizione del pistone. Questi pesi sono collegati all'albero con una molla e sono costretti verso l'esterno sotto la forza centrifuga per girare il rotore.
Elettrico accensione
Nei primi anni 1970, produttori ha iniziato utilizzando sensori magnetici ad effetto hall al posto di vecchie unità "punto" meccanica per far scattare la bobina e controllare la lunghezza del tempo di scarica.
Svantaggi
Lo svantaggio principale di un sistema di distribuzione è la caduta di tensione attraverso la capacità di giri del rotore e limitato.
accensione diretta
moderno motore progettisti hanno abbandonato il distributore meccanico a favore di completamente elettronico sistemi di accensione diretta. Questi sistemi utilizzano sensori magnetici e scintilla bobine plug-montati per eliminare le debolezze intrinseche di un sistema di distribuzione.