Una cinghia di distribuzione motore è un componente del motore interno molto importante che regola una varietà di sistemi e operazioni motore. Ecco alcuni degli scopi principali di una cinghia di distribuzione motore automobilistico. Sincronizzare motore Funzionamento
Lo scopo principale di una cinghia di distribuzione è quello di sincronizzare i movimenti dei pistoni del motore, albero motore, albero a camme e valvole. Una cinghia di distribuzione assicura che tutti questi componenti del motore si muovono e operano in un set, predeterminato modello di funzionamento, che si traduce in prestazioni ottimali del motore.
Ottimale del motore a combustione
Al fine di combustione del motore a verificarsi a livelli ottimali, le valvole del motore e pistoni devono operare in sincronia. Le valvole devono aprire e chiudere a intervalli precisi in relazione alla posizione del pistone in ciascun cilindro del motore. Una cinghia di distribuzione assicura la combustione ottimale del motore mediante il controllo del pistone del motore e il movimento della valvola, e assicurando la loro sincronizzazione.
Performance Engine
Una cinghia di distribuzione, regolando la posizione e il movimento dei pistoni e valvole, svolge un ruolo chiave nelle prestazioni del motore. Un motore funziona in modo ottimale quando tutti i suoi componenti interni stanno lavorando in armonia, una cinghia di distribuzione assicura questo regolando pistone e la funzione della valvola - due delle parti più importanti in termini di prestazioni del motore
Albero motore. Rotazione
albero motore di un motore, che dirige e poteri di ogni pistone singolo, non riuscirebbe a funzionare correttamente senza il beneficio di una cinghia di distribuzione del motore. Con meshing con una serie di ingranaggi o ingranaggi, sulla fine di un albero a gomiti del motore, una cinghia di distribuzione regola il movimento albero motore che gira, che interessa la funzione del pistone del motore.
Albero a camme di rotazione
cintura> Un tempismo svolge un altro ruolo motore vitale: la regolazione della rotazione di un albero a camme del motore. Un albero a camme, che si trova dentro un blocco motore, è responsabile per l'apertura e chiusura di ogni singola valvola di motore. Un albero a camme, proprio come un albero a gomiti del motore, ha un piccolo insieme di ingranaggi o ingranaggi, che permettono la sua rotazione per essere regolata da una cinghia di distribuzione del motore.