Sanden è stato istituito nel mese di agosto 1973 come nuovo nome commerciale per il Electrics Sankyo Company, che è stato originariamente istituito nel luglio 1943. Il Sanden 510 è un compressore per l'uso entro le unità di condizionamento d'aria delle automobili. E 'indicato come tipo di compressore INTL-510-2. Fabbricazione e Dimensioni
Sanden 510 è prodotto nel Guangdong sul continente cinese. Esso misura 32 pollici da 22 pollici da 18 pollici e utilizza una bobina di rame. Il 510 pesa 7,8 kg. E 'quotata aliexpress.com al prezzo all'ingrosso di $ 61,86 per pezzo, che si riduce a 59,79 dollari al pezzo, se tra sei e 20 pezzi sono acquistati insieme. Il prezzo più basso offerto da aliexpress.com è 51,55 $ per pezzo se oltre 101 pezzi sono acquistati in una sola volta.
Specifiche generali
Sanden 510 utilizza come refrigerante R134a. R134a sta diventando sempre più popolare come un sostituto di ozono-friendly per il CFC refrigerante R12. R124a non è tossico, non infiammabile e non corrosivo. E 'noto anche come tetrafluoroetilene (CF3CH2F). Il 510 utilizza una frizione PV2 e ha cinque cilindri. La cilindrata totale di questi cilindri è 161 centimetri cubici, ed i cilindri hanno un diametro del foro di 36 millimetri. Il 510 ha una tensione continua di 12 V | Photos.com Specifiche delle prestazioni
Sanden 510 ha un numero di giri medio compreso tra 2.000 e 3.000,. Questa è standard per compressori Sanden. Il 510 ha una media di BTU tra 24.000 e 32.000, 500 superiore alla Sanden 709 e 4.000 superiore alla Sanden 508. Queste medie sono vere a 240 libbre per pollice quadrato di scarico (psi). Un BTU - o British Thermal Unit - è una misura della temperatura in base alla quantità di altezza necessaria per sollevare una libbra di acqua di un grado in Fahrenheit. La 510 aveva un BTU massimo di 38.400 a 4.000 giri.