Non è certo una sorpresa quanto l'usura di un auto può danneggiare la Legacy Subaru se maneggiato ampiamente fuori strada o anche in città. Anche se progettato per tenere bene in condizioni di off-road, il 1993 Subaru Legacy ha ancora lo stesso tipo di parti che qualsiasi altra automobile ha. Queste parti nel corso del tempo si usurano e si rompono e devono essere fissi o sostituiti. Sentendo rumori insoliti o vivendo comportamento anomalo nella tua Subaru Legacy può indicare un problema che dovrebbe essere risolto. Istruzioni
1
Ispezionare entrambi gli iniettori regolatore di pressione del carburante e il galleggiante del carburatore se si verificano problemi di avvio del motore mentre il freddo. Il vostro regolatore di pressione del carburante iniettore potrebbe essere difettoso o lo starter nel 1993 Subaru Legacy carburatore galleggiante può essere difettoso pure.
2
controllare il cuscinetto della frizione e disco frizione se un odore di bruciato è notato durante la guida la tua auto. Il cuscinetto della frizione può essere l'invecchiamento e logoro che richiedono la sostituzione o può semplicemente essere errato allineamento. Il disco frizione sul 1993 Subaru Legacy può anche essere senza fine o danneggiati che richiedono la sostituzione.
3
ispezionare i 1.993 scosse di Subaru Legacy se si verifica un eccessivo rimbalzo durante la guida. Una buona regola pratica è la vostra auto non dovrebbe rimbalzare più di una volta durante il recupero dentro o fuori della vostra auto. Ispezionare il supporto ammortizzatore come può anche essere indossato o rotta che porta a un eccessivo rimbalzo durante la guida la tua auto.
4
Ispezionare i tubi del motore e la guarnizione della testa se il motore si surriscalda durante la guida. Tubi flessibili del motore incrinate possono fuoriuscire fluidi vitali che mantengono il Subaru Legacy funzionamento senza intoppi. Inoltre, la guarnizione di testa potrebbe essere fuoriuscito fluidi importanti e deve essere ispezionato per crepe.
5
Ispezionare sia la batteria e alternatore se si verificano dim fari durante la guida. Una batteria scarica o alternatore difettoso può portare a problemi di regolazione elettrici che causano fari fiochi durante la guida.