Un radiatore ben funzionante è fondamentale per le prestazioni di un veicolo. Il surriscaldamento può verificarsi sia freddo e caldo, e che può causare ulteriori danni al motore e lasciare un autista arenato. Mentre ogni auto marca e modello ha le sue particolari peculiarità, ci sono domande comuni - e risposte - concernente i radiatori e la loro corretta manutenzione. Che cosa causa un surriscaldamento del motore?
Una delle principali cause di un radiatore di surriscaldamento è carente il livello di liquido di raffreddamento, che può essere causata da una mancanza di manutenzione o una perdita del radiatore. Altre possibili cause comprendono un tubo difettoso radiatore, un termostato non funzionante, o un tappo del radiatore che non è serrata correttamente. Un sciolto girante della pompa dell'acqua può anche essere il colpevole.
Quando è un motore troppo caldo?
In generale, i motori moderni, saranno considerati "cool" per temperature fino a 220 gradi Fahrenheit, che è quando antigelo normalmente comincia a bollire. Fino a quando non siano presenti altri problemi, il limite di sicurezza potrebbe estendere a 265 gradi. A causa dei materiali utilizzati nella costruzione di motori moderni, c'è meno margine di errore quando si tratta di surriscaldamento.
Cos'altro surriscaldamento fare per un motore?
Quando un radiatore si surriscalda, il motore perde potenza e infine arrestato. Se il veicolo è spinto troppo a lungo mentre il surriscaldamento, danni al motore può verificarsi, ad esempio soffiando la guarnizione della testa o anelli dannosi e pistoni. Danneggiare i punti caldi che provocano la combustione del motore irregolare può essere anche presente.
Qual è la corretta miscela di antigelo in tempo freddo?
Non c'è bisogno di riempire il radiatore con antigelo dritto in qualsiasi momento, anche in inverno. Virtualmente tutti anticongelanti sono progettati per un 50/50 miscela di acqua e antigelo. L'unica eccezione sarebbe in condizioni estreme, quando le temperature raggiungono sotto 34 gradi Fahrenheit. In queste condizioni, la quantità di antigelo può essere aumentata fino al 69 per cento.
Quali sono segni comuni di cattiva manutenzione del radiatore?
Un problema comune non è la sostituzione le cinghie e tubi come raccomandato dal produttore. Non vampate radiatori più anziani può comportare il loro intasamento e, infine, il surriscaldamento. Un termostato non correttamente installati comporterà anche il surriscaldamento del radiatore, così come le perdite a causa di tubi non correttamente installati.