La Porsche 914/6 è stata fatta 1970-1972. La 914 era una vettura sportiva a motore centrale con un tetto centrale rimovibile. La maggior parte dei 914s sono stati alimentati da una serie di motori a quattro cilindri che hanno incluso un 1.7 litri, un 1.8 litri e 2.0 litri, ma la maggior parte da collezione di normale 914s produzione è la 914/6, che è stato alimentato dallo stesso 2.0 -litro piatto-6 utilizzato nel più raffinato Porsche 911T. Grazie al suo design a carter secco, che utilizza un serbatoio dell'olio separato per contenere l'olio motore, il 914 vogliono nove litri di olio. Questo articolo riguarda cambiare l'olio in una 914/6 e lo riempie con la quantità corretta. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket set e cricchetto
Chiave filtro olio
linea olio Chiavi
nove litri di olio
Rags
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1
Sollevare la parte posteriore della vettura con un jack pavimento e sostenerlo in una coppia di martinetti. Assicurarsi che la vettura è supportato in modo sicuro prima di lavorare sotto di esso.
2
Seguire la linea di olio che esce dal serbatoio dell'olio si trova sul lato sinistro della vettura. La linea di olio si trova vicino alla ruota posteriore sinistra. Mettere un grande contenitore di olio nell'ambito di questa linea di olio. Allentare il raccordo sul fine della linea olio con la chiave linea olio in modo linea di olio è scollegata. Lasciare che l'olio nel contenitore.
3
Inserire un contenitore di olio sotto il motore. Togliere il tappo di scarico sul fondo del motore con una presa e un cricchetto e lasciare che l'olio di scaricare completamente il contenitore.
4
Rimuovere i dadi da 10 mm che fissano la piastra schermata olio al inferiore del motore con una presa e un cricchetto. Rimuovere la piastra. Pulire la piastra, lo schermo e il tappo di scarico dell'olio.
5
Rimuovere il filtro dell'olio, che si trova sul serbatoio dell'olio con una chiave per filtri olio. Asciugare l'olio fuoriuscito con stracci. Pulire un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione in gomma del nuovo filtro e infilare il filtro fino a che non è la mano serrata.
6
installare la nuova due nuove guarnizioni sulla piastra schermo petrolio nello stesso ordine quelli vecchi sono stati rimossi. Installare la piastra sul fondo del motore con i dadi da 10 mm, utilizzando nuove rondelle di schiacciare le noci. Installare il tappo di scarico con una nuova rondella.
7
Ricollegare la linea di olio che è stato scollegato per scaricare l'olio dal serbatoio dell'olio. Abbassare la macchina di nuovo a terra. Aggiungere sette quarto di gallone britannico di olio al motore attraverso il foro di riempimento dell'olio nel serbatoio dell'olio. Automobili utilizzate in climi freddi dovrebbero usare 10W-40 o simili; vetture in climi più caldi possono usare 20W-50. Avviare il motore e farlo funzionare per qualche secondo. Aggiungi un altro uno-e-un-metà litri di olio. Prendi il motore alla temperatura di esercizio e controllare il livello dell'olio mentre è in esecuzione. Rabboccare l'olio se necessario. Smaltire l'olio usato in modo appropriato.