Secondo l'Environmental Protection Agency, Freon non è disponibile negli Stati Uniti più a causa dei suoi effetti negativi per l'ambiente. Questo rende più costoso, e proprietari di auto con un sistema di aria condizionata che non funziona correttamente si trovano di fronte alla scelta di uno dei due "top off" il Freon, o utilizzare più Freon ed evacuare, poi ricaricare l'intero sistema. Top Off
A volte, si può essere basso su Freon perché c'è una piccola perdita nel sistema di aria condizionata. Se questo è il caso, si può solo aggiungere abbastanza freon a "rabboccare" il sistema, ma si dovrebbe ottenere la falla risolto immediatamente in modo da non dover perdere altro Freon.
Quando voi o un meccanico è rabbocco il sistema di aria condizionata con freon, non c'è un modo esatto per dire con certezza quanto Freon è già presente nel sistema, o quanto più avrete bisogno (riferimento 1). Come risultato, rabbocco a volte portare ad un sistema di condizionamento d'aria sopra o scarico (riferimento 1).
Soprattutto se si sta superando il vostro sistema di aria condizionata fuori te stesso, questo metodo potrebbe essere più conveniente che lo svuotamento dell'impianto e ricarica completamente, ma l'EPA avverte che molti negozi di auto pagare la stessa tassa per entrambi i servizi, quindi se hai qualcun altro a farlo, non potrebbe essere più economico, dopo tutto (riferimento 1).
ricarica
Se si decide di estrarre tutto il Freon dal vostro sistema di aria condizionata, è possibile caricare il sistema con la precisa quantità di Freon che il costruttore della vostra auto suggerisce. Mentre il sistema di climatizzazione automatica di serie ha bisogno di circa tre chili di freon liquido, l'importo non varia, in modo da verificare con il produttore o far controllare al vostro meccanico.
Do-It-Yourself
Si può scegliere di concludere o ricaricare il vostro sistema di aria condizionata con freon te stesso, ma mister Fixit avverte che Freon è pericoloso quando maltrattato, così si dovrebbe sempre indossare occhiali protettivi ed evitare il contatto con la pelle quando si lavora con Freon.
Se rabbocco il freon, si dovrebbe smettere di aggiungerlo quando il tubo che esce dall'evaporatore e tornare al compressore si condensa molto fredda e acqua su di esso (riferimento 2).
Se ricaricare il sistema da soli, si dovrebbe sapere che ci sono fai-da-te di ricarica kit disponibili sul mercato che includono forniture per l'estrazione del freon, e indicatori in modo da poter giudicare il livello di freon nel vostro sistema di aria condizionata con maggiore precisione se non si sa quanto il produttore consiglia (riferimento 3). Per la maggior parte delle automobili, il sistema è completamente carica quando il manometro di bassa pressione si legge da qualche parte tra 25 e 40 libbre per pollice quadrato (riferimento 3).