Se un rimorchio è tirando cavalli o una barca, la sicurezza del carico all'interno dipende da una corretta manutenzione dei cuscinetti delle ruote del rimorchio. La lubrificazione deve essere effettuato ad intervalli regolari per distribuzione del carico adeguato e integrità meccanica delle ruote. Cuscinetti delle ruote mantenuti in modo improprio può causare ruote per staccare senza preavviso e causare danni al rimorchio, al suo carico, e forse la gente.
Rimorchi per trattori in uso.
Funzione
Cuscinetti ruota
sono una parte critica del corpo rimorchio. Essi aiutano sostenere il peso del rimorchio e mantengono le ruote girare sull'assale. Cuscinetti ben tenute consentono alla ruota di girare liberamente, senza mettere inutili frizioni sull'asse rimorchio. Un cuscinetto della ruota che è stata trascurata infine le perdite e si deteriora. Dirt e altri corpi estranei possono contaminare i cuscinetti, causare guasti del gruppo ed eventualmente consentire la ruota di staccarsi dal perno.
Time Frame
Wheel cuscinetto frequenza di manutenzione dipende dal tipo di rimorchio, le dimensioni della ruota e del peso medio del carico. Alcuni produttori raccomandano l'ispezione e ingrassaggio cuscinetti delle ruote di un camper, una volta ogni stagione, o almeno ogni 10 mila miglia. Ma rimorchi per imbarcazioni con ruote piccole richiedono re-imballaggio ogni 2.000 miglia. In generale, più piccolo è il pneumatico, più veloce la rotazione ruote, che mette sollecitazioni sui cuscinetti. La frequenza può essere determinata anche considerando come il rimorchio viene utilizzato e dove ha viaggiato.
Considerazioni
Nel 2008, il costo di avere questo lavoro eseguito da un professionista meccanico è stato di circa $ 125 per asse, sulla base dei prezzi medio ottenuto da tre diversi negozi di riparazione camper nel sud della California. Tuttavia, i proprietari del rimorchio che tentano questo lavoro a casa spenderà meno di $ 100 in più parti. La procedura richiede attitudine meccanica di base, e richiede solo grasso per alte temperature, stracci, un jack ruota del rimorchio, una chiave dinamometrica e un martello. Un packer cuscinetto rende il pulitore lavoro, ma non è necessario.
Identificazione
disegno del cuscinetto ruota è rimasta immutata nel corso degli ultimi 50 anni, e la loro lubrificazione è semplice. Ma prima di provare questo a casa, è una buona idea avere un manuale di servizio per il rimorchio con le istruzioni per la procedura. Le ruote devono essere serrati correttamente. Ottenere una presa rimorchio corretta e bloccare tutti i pneumatici sul lato opposto per garantire la vostra sicurezza, mentre sotto il rimorchio.
Attenzione
Se il rimorchio è trainato eccessivamente carichi pesanti o è stato spinto fuori strada o trainata attraverso l'acqua che copriva gli assi, è una buona idea eseguire questa manutenzione. Inoltre, alcuni produttori dimenticare di ingrassare i cuscinetti delle ruote prima della consegna al rivenditore. Per testare nuovi cuscinetti della ruota del rimorchio per un eccessivo attrito, toccare il pneumatico dopo che è stato in uso. Una superficie del pneumatico caldo potrebbe indicare lubrificazione impropria.